凱越相關(guān)問題

• 別克-凱越 - 冷車啟動(dòng)后正常急加速后怠速時(shí)車子抖動(dòng)嚴(yán)重但行駛正常是什么原因

  發(fā)動(dòng)機(jī)有6種運(yùn)行模式:包括啟動(dòng)模式、清除溢油模式、運(yùn)行模式、加速模式、加速模式和燃油切斷模式。冷車啟動(dòng)首先是啟動(dòng)模式，然后怠速狀態(tài)屬于運(yùn)行模式，運(yùn)行模式也有2個(gè)狀態(tài)，一個(gè)是開環(huán)模式，一個(gè)是閉環(huán)模式。冷啟動(dòng)后代速就是開環(huán)模

  提問者：Robin0103302015-10-14

• 別克凱越冷車怠速正常熱車怠速不穩(wěn)

  可以先看看是不是傳感器故障。 怠速不穩(wěn)也多跟發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況有關(guān)系，積碳多了 燃油質(zhì)量差了 燃燒效率低 導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。 試試高效燃油添加劑 馬孚多路片。

  提問者：Q4594773692016-08-07

• 凱越冷車時(shí)方向抖動(dòng)不明顯,熱車后怠速750左右抖的厲害厲害

  在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀

  提問者：fangao_li2016-02-02

• 別克凱越車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是由哪些引起的？

  主要是因?yàn)�，最終混合時(shí)候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏，產(chǎn)生的共振，就會(huì)感覺抖動(dòng)說白了，工作效率差，導(dǎo)致的沒勁，沒勁就會(huì)抖動(dòng)檢查的近期條件，如節(jié)氣門，空濾等點(diǎn)火效率，如點(diǎn)火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)

  提問者：偶畝貉b82017-01-17

• 凱越冷車怠速抖動(dòng)及油門無力，請問是什么原因？

  可能是換新的皮帶不配套

  提問者：a5105811022013-06-03

• 04年1.8別克凱越冷車怠速抖熱車怠速好多了

  你好，請洗一洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳吧，包括節(jié)氣門和油頭。

  提問者：牛車網(wǎng)2016-11-21