寶馬5系相關(guān)問(wèn)題

• 沃爾沃S80L的懸掛系統(tǒng)較寶馬5系和奔馳E級(jí)的怎樣？

  比較差，S80的懸掛偏向運(yùn)動(dòng)化 畢竟沃爾沃不是以舒適性著稱(chēng)的 奔馳的多連桿懸掛比較復(fù)雜，寶馬相對(duì)簡(jiǎn)單一些，但是奔馳寶馬舒適性可以說(shuō)是不分仲尼(我說(shuō)的是商務(wù)車(chē)，可不要拿奔馳S600和寶馬3系比） 其實(shí)寶馬

  提問(wèn)者：sunvgf242014-09-12

• 新款?yuàn)W迪a6l和寶馬5系那個(gè)好 推薦下

  新款?yuàn)W迪a6和寶馬5真的很難對(duì)比。 像原來(lái)肯定推薦寶馬5，因?yàn)閷汃R的運(yùn)動(dòng)性能和直六的魅力。 還有寶馬的外觀(guān)更適合年輕人。 這一代寶馬5，雖然還是直六，搭配的是最新的8速波箱。 但是為了迎合中國(guó)市場(chǎng)的需要，特別是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的

  提問(wèn)者：lucyandparasol2013-04-25

• 寶馬5系和奧迪A6哪個(gè)好

  E級(jí)歷來(lái)都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤(rùn)來(lái)源，同時(shí)也是斯圖加特人能力的展現(xiàn)，有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級(jí)和來(lái)自德國(guó)的對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)也從沒(méi)平息過(guò)。 在這次對(duì)比測(cè)試中，E級(jí)又不可避免的遇到了來(lái)自慕尼黑和英格爾施塔特的老

  提問(wèn)者：jiao_000012013-02-17

• 寶馬的新5系有沒(méi)有配備可變懸掛系統(tǒng)

  寶馬新5系車(chē)型只有535Li車(chē)型中配備了可變懸掛系統(tǒng)。

  提問(wèn)者：2013-07-09

• 寶馬5系后輪245.45換275.45的胎影響懸掛嗎

  如果原配4條輪胎規(guī)格相同，更換為前后規(guī)格不一樣的輪胎會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生影響。因?yàn)榍昂筝S輪胎規(guī)格不同，會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力和外直徑不同，引起操控方面或機(jī)械的問(wèn)題，特別是四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-02-08

• 奧迪Q5和新寶馬5系怎么選擇。

  奧迪Q5內(nèi)飾比寶馬差多了，而且后排空間比寶馬523寒磣多了。要是后排坐位客人，腦袋都快蹭到車(chē)頂了。品牌知名度也不如寶馬。而且?jiàn)W迪Q5加價(jià)3-5萬(wàn)也提不上現(xiàn)車(chē)，寶馬最多加2萬(wàn)，現(xiàn)車(chē)就開(kāi)回家了。 再補(bǔ)充一點(diǎn)，Q5屬于緊湊

  提問(wèn)者：shukrui39c2013-08-02