提問(wèn)者:wykwcc_2014-07-08 00:00
就是后輪驅(qū)動(dòng)撒
回答者:penk479972016-07-08 00:00
得看你干嘛…… 比如前輪抓地力極其重要的拉力賽車,裝個(gè)MR簡(jiǎn)直就是受罪,這時(shí)候F4WD是最好的選擇。 一般來(lái)說(shuō),MR是轉(zhuǎn)向效率最高的,因?yàn)橐娼咏囕v的中心,縱軸上轉(zhuǎn)動(dòng)慣量最小,因此所有的方程式賽車都是MR,包括F1
提問(wèn)者:zhouchao011802013-10-20
發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前、后軸之間,同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng),類似F1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動(dòng)機(jī)”,即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后、乘員之前,類似于FR,但能達(dá)到與MR一樣的理想軸荷分配,從而提高操控性。MR的優(yōu)點(diǎn)是:軸荷分配均勻,具有
提問(wèn)者:uFnsHHc2013-03-28
只有少數(shù)高級(jí)跑車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)型式,一般轎車上很難看到MR設(shè)計(jì)。MR的顯著特點(diǎn)就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動(dòng)機(jī)置于車體的中央,這是使MR車獲得最佳運(yùn)動(dòng)性能的最主要保證,因?yàn)镸R車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車
提問(wèn)者:aabb3342017-01-17
因?yàn)檫M(jìn)氣門是側(cè)置的所以進(jìn)氣是有渦流的,迎著渦流的方向側(cè)置噴油也不無(wú)道理。
提問(wèn)者:lh7100882015-09-26
可以,你把發(fā)動(dòng)機(jī)搬到你的座位上,然后你趴到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)去吧.
提問(wèn)者:sqxum2014-09-02
你在baidu百科上 輸入發(fā)念頭 就可以看到 挺全的 我摘一段 :而采取前置驅(qū)動(dòng)的好處又在哪里呢嗎前置驅(qū)動(dòng)的構(gòu)造引擎的動(dòng)力直接傳遞給前輪因而不須要一條驅(qū)動(dòng)軸把動(dòng)力早年面輸送到后面如許車廂內(nèi)部地板的中心就不會(huì)有一條崛起增大
提問(wèn)者:cxdsyy2014-08-11