提問者：50eh8u2013-11-15 00:00
途銳樣子難看不說 還比什么寶馬的越野車貴 為什么這么多人買
途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV，在國內(nèi)市場也深受消費(fèi)者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象。作為一款豪華型SUV，其賣點(diǎn)一定要是“豪華”，寬大的鍍洛格柵和矩形進(jìn)氣格柵體現(xiàn)了大眾家族的傳統(tǒng)。途銳Touareg V63.0TDi標(biāo)配版越野的性能更是途銳價格貴的主要原因�！ ⊥句J是大眾推出的一款高端SUV。途銳的出現(xiàn)，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子-簡樸，價格低廉，然而大眾汽車進(jìn)口汽車部總經(jīng)理韓尼克則這樣認(rèn)為:"大眾途銳的出現(xiàn)希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，并進(jìn)一步推進(jìn)大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。" 然而隨后推出的緊湊型SUV大眾Tiguan似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。
回答者：royalgriffin2016-11-15 00:00
第一，這個是沒有辦法的事情，外國進(jìn)口的汽車關(guān)稅很高。 第二，本國的汽車廠都以暴利為主，主要是為了高額的稅收. 第三，現(xiàn)在的中國，汽車還不是生活必須品，所以國家不會控制成本啊!
提問者：liangqq12013-09-05
一、最直白的賬：稅字當(dāng)先 一輛汽車要進(jìn)入中國國門，需要面對四重稅：關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅和購置稅。 除去購置稅和終端銷售車價掛鉤外，從海關(guān)資料中了解到，進(jìn)口車的最惠國關(guān)稅稅率為25%，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率均為17%，
提問者：2015-10-16
首先 高爾夫適合中國家庭，油耗及性能都比較理想。 是一般家庭可以接受的。 其次 高爾夫適合改車，許多喜歡改車的玩車的都用它改裝。 再有 4S店看準(zhǔn)買的人多 所以在提車后放倉庫對外聲稱沒車 逼客戶加價提現(xiàn)車這是所有4S
提問者：jogbv2013-07-13
改革開放以來的經(jīng)濟(jì)政策，前期總是能嘗到宏觀調(diào)控的甜頭，然后就調(diào)控上癮了，以為宏觀調(diào)控是點(diǎn)金石。 就好比一個心臟病的人跑長跑，累得不行了，打一針強(qiáng)心劑，發(fā)現(xiàn)又有勁兒了，啥都不管了，繼續(xù)往前跑，也不怕犯心臟病了，咱有強(qiáng)心劑
提問者：SeNaill2013-07-23
稅率問題 這個主要是政府制定的 要不進(jìn)口車 性能好 價格又便宜的話 國產(chǎn)車整個行業(yè)就困難了~ 比如 進(jìn)口車 特別是 大排量的 3.0L（含）稅率是66.19% 3.0L-4.0L（含）就是95% 再高就
提問者：oackbonm90782013-06-08
關(guān)稅再怎么降，汽車進(jìn)口環(huán)節(jié)的稅還是存在以下幾種：關(guān)稅，稅率從25-50%不等；消費(fèi)稅，稅率從10%-45%不等；增值稅：17%。光這幾個稅加起來已經(jīng)是一倍左右的價錢了。更重要的是，合法途徑進(jìn)來的汽車，必須取得國內(nèi)的各項認(rèn)
提問者：ava8332013-03-20
