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• 離合器分離杠桿

  拆開(kāi)離合器殼和發(fā)動(dòng)機(jī)殼連接的部分 會(huì)看到分離撥叉部位有幾個(gè)支撐點(diǎn) 一般是兩個(gè) 調(diào)整下支撐點(diǎn)位置即可改變分離杠桿高度

  提問(wèn)者：0123456789tt2014-10-21

• 主離合器分離杠桿的作用（汽車的）那位高手幫下 謝謝！

  分離杠桿是用來(lái)?yè)軇?dòng)離合器分離軸承的，分離軸承壓向離合器彈簧壓盤(pán)，離合器中的摩擦從動(dòng)片就“放松”了，從而切斷了動(dòng)力傳遞的連接。從動(dòng)片是通過(guò)花鍵套在變速器輸入軸花鍵軸上的，從動(dòng)片兩端靠摩擦傳遞動(dòng)力，通過(guò)花鍵連接，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)

  提問(wèn)者：wkcqkd2013-05-16

• 離合器分離杠桿的內(nèi)端面為何要調(diào)整至同一平面，如何調(diào)整？

  調(diào)整為同一平面的原因是要與分離軸承的工作面相平行，這樣分離的時(shí)候不會(huì)抖動(dòng)或者是跳動(dòng)。螺旋周布彈簧式的離合器壓盤(pán)的分離杠桿工作面是可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘來(lái)進(jìn)行調(diào)整，膜片式彈簧的壓盤(pán)是無(wú)法調(diào)整的。分離杠桿的運(yùn)動(dòng)干涉是存在的，這是因

  提問(wèn)者：Vs2010求解2013-06-26

• 合力叉車離合器壓盤(pán)上分離杠桿老是松動(dòng)，但螺絲沒(méi)松，請(qǐng)問(wèn)是啥原因

  應(yīng)該是分離杠桿肖磨損了，有間隙。需要更換壓盤(pán)。

  提問(wèn)者：lxroi802016-08-11

• 怎樣調(diào)整離合器分離杠桿的高度?

  度是通過(guò)旋轉(zhuǎn)分離杠桿內(nèi)端的螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)的，分離杠桿的高 度是從螺釘上部球面至壓盤(pán)工作面的距離，其數(shù)直為12. 75 -44. 26mm,任何型號(hào)的離合器分離杠桿調(diào)整好后，都應(yīng)處 于同一平而內(nèi)，并與壓板保持一定的距離.

  提問(wèn)者：tpofwt2014-02-03

• 汽車離合器分離杠桿與分離軸承之間間隙是多少?

  躍進(jìn)NJ130是3-4毫米。北京BJ212是2.5毫米。只找到這兩個(gè),車型不同數(shù)值不一樣。

  提問(wèn)者：shrwr2013-06-02