相關(guān)問題

• 汽車輪胎與花紋鋼板之間的摩擦系數(shù)能達(dá)到多少

  你問的應(yīng)該是滾動(dòng)摩擦系數(shù)吧，滾動(dòng)摩擦的主要影響因素是材料在載荷下的形變。汽車輪胎和鋼板之間的滾動(dòng)摩擦系數(shù)大概在2-8之間，具體會(huì)因輪胎的材料及胎壓的大小有所變化。胎壓大，輪胎形變小，摩擦?xí)�降低；胎壓小，輪胎形變大，摩擦�(xí)?/p>

  提問者：919823落葉2016-08-29

• 輪胎的滑動(dòng)摩擦系數(shù)和滾動(dòng)摩擦系數(shù)一樣嗎

  輪胎的滑動(dòng)摩擦系數(shù)和滾動(dòng)摩擦系數(shù)是完全不同的，而且還要很多因素影響摩擦系數(shù)。從力學(xué)上來分析，滑動(dòng)摩擦屬于位移平面摩擦，接觸面積大，而且作用媒介之間產(chǎn)生相對(duì)位移；滾動(dòng)摩擦屬于點(diǎn)或線位移摩擦，接觸面積小，而且作用媒介之間不產(chǎn)

  提問者：axffuk2016-09-27

• 汽車制動(dòng)時(shí)地面與輪胎的滾動(dòng)摩擦或別的摩擦系數(shù)能達(dá)到多少，制動(dòng)加速度能不能超過1g

  1g就是9.8m/s^2 相當(dāng)于百公里加速需2.834s 很少汽車能做到,F1可以。 減速的話，F(xiàn)1能做到5個(gè)G以上

  提問者：z66809872013-10-26

• 光面輪胎與瀝青的滑動(dòng)和滾動(dòng)摩擦系數(shù)各是多少

  光面輪胎一般都是用于賽車輪胎啊，這個(gè)估計(jì)知道的人很少。 我給你一個(gè)普通輪胎的摩擦系數(shù)： 滑動(dòng)摩擦因數(shù)：橡膠輪胎與瀝青路面（干燥）：約0.9 滾動(dòng)摩擦因數(shù)：橡膠輪胎與瀝青路面（干燥）約0.25（這個(gè)數(shù)已經(jīng)很大了

  提問者：墨陽吧外交_墨2013-07-11

• 為什么汽車輪胎相同路況和車胎的滾動(dòng)摩擦系數(shù)大于滑動(dòng)摩擦系數(shù)呢?

  你的問題就是錯(cuò)誤的，輪胎與路面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)很大，靠滑動(dòng)的話汽車是不會(huì)動(dòng)的，除非在冰面且有坡度。

  提問者：jhfhfu3942013-06-29

• F1的輪胎摩擦系數(shù)公式嗎？

  摩擦系數(shù)（friction factor），是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān)，而和接觸面積的大小無關(guān)。依運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，它可分為動(dòng)摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。 如果兩表面互為靜止，

  提問者：BG4XGD2013-08-13