提問者：menskizs2013-10-31 00:00
意向車型:鈴木 雨燕 比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,空間
動力與太多東西有關(guān)了 輪胎 ECU 發(fā)動機(jī)構(gòu)造技術(shù)排布 車重 增壓 汽車外形 排量等等 例如布嘉迪和奔馳同是16缸 W16和V16輸出馬力差距很大…不過前者是跑車 肯定是會比那些車變態(tài)的…雨燕是好車…不過是日本的…
回答者：daiwei22872016-10-31 00:00
汽車的動力性就是汽車的加速性能，也就是汽車加速能達(dá)到的加速度大小 其評價(jià)指有：0Km/h加速到100Km/h換檔加速時(shí)間，30Km/h加速到100Km/h四檔加速時(shí)間，60Km/h加速到100Km/h五檔加速時(shí)間等，還
提問者：slashydq2013-04-02
原因很多先說發(fā)動機(jī)方面 壓縮比 進(jìn)氣量 進(jìn)溫度 燃油霧化質(zhì)量 進(jìn)排氣系統(tǒng)的構(gòu)造 燃燒室積碳情況 發(fā)動機(jī)工作溫度 燃油標(biāo)號 配氣相位 活塞與氣缸的配合間隙 發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)與排量也算 缸體材料
提問者：1205我愛我家人2013-06-13
動力方面主要是輪胎，發(fā)動機(jī)以及整個(gè)傳動系統(tǒng)； 影響操控的主要是整個(gè)行走機(jī)構(gòu)（仍然包括輪胎）； 安全性就要看車身框架結(jié)構(gòu)，選材等和電子系統(tǒng)。 這里偶把制動能力歸為操控，把失控時(shí)的電子系統(tǒng)的介入和碰撞后對車內(nèi)人員的
提問者：ikeeb2013-10-25
扭力的高低及最大扭力出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速
提問者：迷途的羔羊HJJ2013-06-12
汽車動力性主要受發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器傳動比、變速器檔數(shù)及傳動比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動機(jī)最大功率、發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動機(jī)外特性曲線的形狀。 ②主減
提問者：tb56208942013-04-03
汽車動力性主要受發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器傳動比、變速器檔數(shù)及傳動比、汽車流線形、汽車質(zhì)量、輪胎尺寸與形式和汽車行駛條件等影響。 ①發(fā)動機(jī)參數(shù)的影響有發(fā)動機(jī)最大功率、發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和發(fā)動機(jī)外特性曲線的形狀。
提問者：qwezxc32015-02-02
