歐藍(lán)德相關(guān)問題

• 我今年10月份購置06款歐藍(lán)德發(fā)動機為4G69,

  這樣的轉(zhuǎn)速下，車速只是中、低速。只要發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)，是不大量產(chǎn)生積碳的，大量產(chǎn)生積碳的時間是短時間行車。消除的方法一是高速跑一段時間或在油箱里加專用添加劑。過3-5萬公里清洗油路。 六廠王建偉

  提問者：lb99192013-05-11

• 04年的三菱歐藍(lán)德怠速情況下容易高溫，轉(zhuǎn)速在2千轉(zhuǎn)以上就會降溫，水箱、節(jié)溫器、水泵都是剛換的

  水臟嗎?是否清洗過發(fā)動機水道呢?用燒堿加入水箱循環(huán)，然后再將水放出，并及時用清水沖洗水道包括水箱殘余的燒堿溶液，再加入合格的防凍液，即可。 還有建議考慮水溫傳感器工作是否正常和電子風(fēng)扇開啟是否及時，水道是否有雜物

  提問者：calt60pj82013-09-08

• 三菱歐藍(lán)德10款4B11發(fā)動機才修過也是燒機油，請教大師指點？

  燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)

  提問者：synny464242017-01-12

• 歐藍(lán)德清洗節(jié)氣門后出現(xiàn)異常怎么辦

  您好： 對于您提出的問題簡單解釋一下，車輛清洗節(jié)氣門后需要用電腦做初始化，您在街邊店清洗后導(dǎo)致節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門的開度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。廠里的工人采用斷電的方式消除電腦記憶是可行的

  提問者：fbq12182013-06-07

• 我的三菱歐藍(lán)德05年的。清洗了節(jié)氣門后發(fā)現(xiàn)車沒加速了. 最多就能跑到40公里/小時， 那位高人給我出個高招.

  要去4S店用專用電腦學(xué)習(xí)一下，它有一個初始化學(xué)習(xí)值的，歐藍(lán)德EX洗了節(jié)氣門都要學(xué)習(xí)的

  提問者：hiondd2013-09-08

• 三菱歐藍(lán)德發(fā)動機故障燈老亮，怠速小，是什么原因

  讀故漳碼,1.可清洗節(jié)乞門體,2.可看一下數(shù)據(jù)流氧傳感器

  提問者：cdbzna2013-06-26