于過量機(jī)油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使尾氣超標(biāo)。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、噪音、油耗等各方面也會(huì)受到影響,在行車過程中,會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速乏力等癥狀,還會(huì)加速氧傳感器的損壞,引起三元催化
汽車燒機(jī)油危害及其解決方法如下： 1、輕微燒：費(fèi)油、動(dòng)力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會(huì)難著車、發(fā)動(dòng)機(jī)抖。 2、嚴(yán)重?zé)簷C(jī)油消耗量很大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很厲害。等機(jī)油燒沒了，發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了！ 3、判別與檢查：藍(lán)煙的濃
“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造
1、輕微燒:費(fèi)油、動(dòng)力足容易產(chǎn)生積碳有積碳會(huì)難著車、發(fā)動(dòng)機(jī)抖 2、嚴(yán)重?zé)?機(jī)油消耗量大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損厲害等機(jī)油燒沒了發(fā)動(dòng)機(jī)要大修了 3、判別與檢查:藍(lán)煙濃度常拔機(jī)油標(biāo)尺看機(jī)油消耗速度 4、建議:還打算開著盡快處理樣省錢
汽車燒機(jī)油的危害，汽車燒機(jī)油的主要原因就是活塞環(huán)和缸套之間間隙過大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起潤(rùn)滑作用的機(jī)油參與燃燒，排放出來的尾氣有機(jī)油燃燒的成分，看上去呈青色，造成氣缸內(nèi)的壓力不足，加速無力，看間隙的大小需要更換活塞環(huán)等，嚴(yán)重的要做
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
積碳增多！動(dòng)力不足��！ 缺少機(jī)油不注意的話會(huì)導(dǎo)致拉缸！ 親！如幫助到您請(qǐng)采納一下，您的采納就是我的動(dòng)力！！本人在線為你解答
燒機(jī)油的主要原因是活塞環(huán)和缸套之間間隙過大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起潤(rùn)滑作用的機(jī)油參與燃燒，排放出來的尾氣有機(jī)油燃燒的成分，看上去呈青色，造成氣缸內(nèi)的壓力不足，加速無力，看間隙的大小需要更換活塞環(huán)等，嚴(yán)重的要做鏜缸和更換缸套。
燒機(jī)油首先就是機(jī)油消耗的過快，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，摩擦加劇，動(dòng)力不足，尾氣不達(dá)標(biāo)燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國(guó)內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S
我來給咪咪回答 燒機(jī)油一般有三方面原因: (1)活塞環(huán)間隙過大或氣缸失圓 (2)氣門油封漏油 (3)曲軸室機(jī)油壓力過大或油面過高 所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車性能越來越受到人們的關(guān)注。然而，汽車燒機(jī)油的問題卻一直困擾著許多車主。無論是新車還是二手車，都有可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。這會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器過快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至...
油耗增加、尾氣冒青煙、動(dòng)力下降是汽車燒機(jī)油的明顯表現(xiàn)。機(jī)油消耗量超過0.5L/1000公里需警惕。燒機(jī)油原因包括氣門油封磨損、活塞間隙變大、機(jī)油粘度不當(dāng)和機(jī)油量過多。解決辦法主要是維修發(fā)動(dòng)機(jī)，清理積碳，更換損壞部件，嚴(yán)重時(shí)需大修。遇到燒機(jī)油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。汽車燒機(jī)油時(shí)，油耗增加、尾氣冒青煙、動(dòng)力下降...
汽車燒機(jī)油是一個(gè)常見的問題，不僅會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降，還可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。以下是一些關(guān)于汽車燒機(jī)油的解決方法和建議：1.輕微燒油：如果只是輕微燒油，可以通過更換黏度較高的機(jī)油來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。定期檢查機(jī)油消耗速度，并按產(chǎn)品使用說明書要求更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。2.嚴(yán)重?zé)停簩?duì)于嚴(yán)...
燒機(jī)油問題困擾許多車主，特別是老車車主。高質(zhì)量潤(rùn)滑油、定期清潔燃燒油路避免積碳、有規(guī)律的保養(yǎng)是低成本解決燒機(jī)油的有效方法。掌握科學(xué)的用車養(yǎng)車知識(shí)，從源頭避免燒機(jī)油現(xiàn)象，既能延長(zhǎng)車輛使用壽命，又能節(jié)省高昂的維修費(fèi)用。燒機(jī)油也許是現(xiàn)在很多車主都會(huì)關(guān)心的問題，尤其是一些車齡已經(jīng)超過3年的老車車主，更是對(duì)燒...
夏季愛車維護(hù)至關(guān)重要，尤其是當(dāng)出現(xiàn)以下三種現(xiàn)象時(shí)，可能是你的座駕開始燒機(jī)油的信號(hào)。首先，冷車啟動(dòng)時(shí)如果排氣管冒藍(lán)煙，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)輕微燒機(jī)油的跡象。其次，加速時(shí)排氣管大量冒藍(lán)煙，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關(guān)。最后，如果機(jī)油消耗異�？�，且無漏油現(xiàn)象，那么很可能是燒機(jī)油...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車輛缺機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件會(huì)因缺乏潤(rùn)滑而加劇磨損，產(chǎn)生噪音并降低乘車舒適性。若機(jī)油完全燒干，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因高溫而受損，如燒曲軸和燒軸瓦等，維修費(fèi)用高昂。儀表盤上的警示燈會(huì)提醒車主及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此，定期檢查機(jī)油并保持其充足是維護(hù)車輛正常運(yùn)行的重要一環(huán)。以上內(nèi)容簡(jiǎn)述了缺機(jī)油...
汽車停車后出現(xiàn)燒機(jī)油味道，可能原因有活塞凹槽積炭導(dǎo)致密封不嚴(yán)、活塞與氣缸壁磨損使機(jī)油進(jìn)入燃燒室、氣門油封老化密封性差、碳罐橡膠管老化蒸汽泄漏及放油螺栓漏油等。建議根據(jù)具體情況進(jìn)行清理、更換零件或維修，以確保車輛正常運(yùn)行。汽車在正常的情況下是沒有燒機(jī)油氣味，如果車主朋友聞到有燒機(jī)油氣味，那就是出現(xiàn)故障...
啟動(dòng)時(shí)若發(fā)現(xiàn)藍(lán)色煙霧，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的嚴(yán)重信號(hào)，存在安全隱患。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)是燒機(jī)油的主因，需緊急送修。為避免燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)添加機(jī)油并送修，4S店會(huì)更換活塞環(huán)等零件解決問題。日常養(yǎng)護(hù)中，選擇低揮發(fā)率、黏度稍大的機(jī)油，新車磨合期小心駕駛，使用合格燃油，定期保養(yǎng)，都能有效減少燒機(jī)油現(xiàn)象。專家...
總結(jié)內(nèi)容：汽車燒機(jī)油是常見問題，其產(chǎn)生原因多樣，包括氣門油封磨損、活塞間隙過大、駕駛習(xí)慣及機(jī)油油量過多等。處理燒機(jī)油的辦法包括及時(shí)更換氣門油封、更換活塞環(huán)并定期清理積碳、調(diào)整駕駛習(xí)慣以及抽取多余的機(jī)油等。解決問題需細(xì)查原因?qū)ΠY下藥，并不存在快速處理的萬能方法。如需更多信息，可前往汽修店進(jìn)行處理。相關(guān)...
早上啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，加速時(shí)排氣管大量排放青煙，以及在任何情況下都燒機(jī)油，這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的明顯跡象。燒機(jī)油可能是由于閥門密封件老化、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重所致。要避免燒機(jī)油，應(yīng)定期更換機(jī)油和濾油器，使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)油不足。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更應(yīng)使用揮發(fā)...
燒機(jī)油是汽車常見的故障，表現(xiàn)為機(jī)油進(jìn)入燃燒室并被消耗，導(dǎo)致機(jī)油量減少。輕微燒機(jī)油可通過冷啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙或加速時(shí)冒藍(lán)煙來判斷。解決燒機(jī)油問題的方法包括：1.使用高品質(zhì)機(jī)油，如半合成或全合成機(jī)油，以減少消耗；2.使用金屬修復(fù)劑提高汽缸與活塞間的密封性；3.使用高質(zhì)量的機(jī)油濾清器以減少磨損。若問題嚴(yán)重，應(yīng)去...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油起到潤(rùn)滑和降溫的作用，頻繁使用或車齡較長(zhǎng)的車輛容易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗過快，造成環(huán)境污染。解決嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油冒煙問題，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件磨損老化，更換新配件是根本解決辦法。專業(yè)角度建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)4配套部件，包括氣缸套、活塞環(huán)、活塞和活塞銷。這些部件磨損老化...
愛車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，這可怎么辦？燒機(jī)油問題的形成通常始于油路不潔，導(dǎo)致膠質(zhì)雜質(zhì)和水分增多，進(jìn)而影響燃燒效率，造成積碳超標(biāo)。隨著積碳的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，活塞環(huán)卡滯，配件老化，燒機(jī)油現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。若不及時(shí)處理，積碳增多，燒機(jī)油問題會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重，最終可能導(dǎo)致后備箱需要常備更多機(jī)油，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)大修。然而，...
總結(jié)內(nèi)容：汽車燒機(jī)油現(xiàn)象主要表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)色煙霧，機(jī)油消耗明顯增大。主要原因包括自然磨損和不當(dāng)維護(hù)。自然磨損隨汽車行駛里程增加，活塞與氣缸磨損增大，導(dǎo)致氣缸竄氣，燒機(jī)油。維護(hù)不當(dāng)包括機(jī)油過臟、機(jī)油添加量過多、選用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油和空氣濾芯等，這些都可能加速氣缸磨損，導(dǎo)致燒機(jī)油。此外，點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)和冷卻系...
在進(jìn)口汽車的使用中，有的行駛1～2萬公里就開始冒藍(lán)煙，燒機(jī)油，不但使機(jī)油消耗增大，而且使活塞、活塞環(huán)和氣缸磨損加劇，并污染火花塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、功率明顯下降。出現(xiàn)燒機(jī)油的直接原因是機(jī)油由活塞和氣缸之間竄入燃燒室，以及經(jīng)曲軸箱通風(fēng)裝置從化油器進(jìn)氣道吸入燃燒室。那么，我們?cè)撊绾伪苊膺@種情況呢？(1)...
排氣管冒藍(lán)煙、怠速抖動(dòng)、機(jī)油消耗過快是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的典型癥狀。原因分為正常磨損和非正常磨損，后者可能由機(jī)油質(zhì)量、更換周期、駕駛習(xí)慣等因素引起。部件磨損如氣缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門油封等也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。判斷故障時(shí)，先檢查廢氣管通暢性，再測(cè)量氣缸壓力，必要時(shí)揭缸蓋檢查。正確的維護(hù)和避免不當(dāng)操作能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)...
燒機(jī)油并不必然導(dǎo)致拉缸，但其影響因素眾多，如燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣等，都可能加劇機(jī)油消耗。拉缸的原因多樣，包括活塞與汽缸間隙過小、潤(rùn)滑不良、活塞環(huán)問題等。長(zhǎng)期燒機(jī)油會(huì)積累積碳，損傷三元催化器，缺機(jī)油則會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，加劇磨損。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，其油膜能減少部件摩擦，缺油則影響潤(rùn)滑，加劇磨損。...
機(jī)油壓力過高或過低都會(huì)危害發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油壓力過低會(huì)導(dǎo)致曲軸與軸承、缸套與活塞潤(rùn)滑不良而加劇磨損，原因包括機(jī)油油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)、出油量不夠、曲軸與軸承配合間隙過大以及機(jī)油濾清器堵塞。應(yīng)及時(shí)檢查并解決這些問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，在汽車使用過程中，必須對(duì)機(jī)油的壓力給予高度重視�，F(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油問題時(shí)，不宜盲目進(jìn)行大修。大修可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能下降，增加問題嚴(yán)重性。然而，在修復(fù)之前，可以使用PNF燒機(jī)油修復(fù)劑進(jìn)行連續(xù)修復(fù)。通過連續(xù)修復(fù)，可有效解決活塞環(huán)問題，并疏通清潔汽車的油路、積碳和噴油嘴等部位。同時(shí)，建議檢查廢氣閥是否老化嚴(yán)重，如有必要?jiǎng)t先更換再修復(fù)。...
對(duì)于奧德賽車主來說，選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。全合成SM級(jí)別的機(jī)油是推薦的選擇，尤其是本田原廠的全合成SM機(jī)油，因其與車輛的兼容性和性價(jià)比而受到青睞。如果車輛進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，可能需要考慮更專業(yè)的機(jī)油，如MOTUL300V或紅線等。這些頂級(jí)機(jī)油雖然價(jià)格較高，但能提供更好的保護(hù)。此外，如果感覺奧德賽動(dòng)力...
