法拉利LaFerrari、保時(shí)捷918Spyder、邁凱倫P1、布加迪Chiron和科尼賽克Regera等頂級(jí)新能源跑車，以其卓越的性能和奢華的配置，成為全球汽車市場(chǎng)的焦點(diǎn)。這些車型不僅擁有強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，還具備驚人的加速度和極速，展現(xiàn)了新能源技術(shù)在超跑領(lǐng)域的強(qiáng)大潛力。法拉利LaFerrari以...
寧德時(shí)代，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中崛起的現(xiàn)象級(jí)企業(yè)，具有極大的研究?jī)r(jià)值和意義。該公司憑借其出色的管理團(tuán)隊(duì)、強(qiáng)大的研發(fā)能力、對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察以及全球布局策略，迅速成為了全球動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。然而，面臨海外市場(chǎng)挑戰(zhàn)、車企涉足電池領(lǐng)域等威脅，寧德時(shí)代的未來(lái)發(fā)展充滿變數(shù)。未來(lái)，寧德時(shí)代是否能夠繼續(xù)保持其...
蔚車7周年年會(huì)，開啟新能源汽車數(shù)字零售新時(shí)代。中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，保有量已超千萬(wàn)輛，2021年產(chǎn)銷量超過350萬(wàn)輛，2022年1-8月產(chǎn)銷將近400萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量翻倍增長(zhǎng)。蔚車通過藍(lán)鯨計(jì)劃，全力布局新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)集群，搶占市場(chǎng)，打造中國(guó)最大的新能源汽車聚合平臺(tái)。蔚車提出了新能源汽...
輕橙時(shí)代是一家致力于打造高品質(zhì)科技輕出行的新造車新勢(shì)力，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)跨界融合，融合互聯(lián)網(wǎng)、通訊、金融、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的精英成員，他們將“融合”進(jìn)行到底。此外，輕橙時(shí)代將在廣州車展推出首款準(zhǔn)量產(chǎn)車型，具備超級(jí)快充和冬季續(xù)航等亮點(diǎn)技術(shù)，展現(xiàn)了自身的核心技術(shù)實(shí)力。與北汽瑞翔合作生產(chǎn)，輕橙時(shí)代的發(fā)展備受期待。在新...
2024年10月30日，吉利汽車集團(tuán)在成都舉行了一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)，正式推出了其最新一代超級(jí)電混技術(shù)——雷神EM-i超級(jí)電混。這一技術(shù)的發(fā)布不僅標(biāo)志著吉利在新能源汽車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更以其高效、智能、安全的特點(diǎn)，為用戶帶來(lái)了全新的出行選擇，推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。此次發(fā)布的雷神EM-i超級(jí)電...
2024年9月25日，比亞迪集團(tuán)第900萬(wàn)輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行，下線車型為百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑仰望U9。作為全球首個(gè)達(dá)成第900萬(wàn)輛新能源車下線的車企，比亞迪為中國(guó)汽車工業(yè)樹立了榮耀里程碑，用實(shí)力證明了自己的領(lǐng)先地位。值得一提的是，距第800萬(wàn)輛新能源車下線，僅僅過去2個(gè)多月，比亞迪再次...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，長(zhǎng)續(xù)航PHEV技術(shù)備受關(guān)注。專家們認(rèn)為，長(zhǎng)續(xù)航PHEV是中國(guó)汽車工業(yè)的絕活，是當(dāng)前汽車市場(chǎng)的熱門選擇。中國(guó)汽車行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，PHEV技術(shù)路徑是最佳的方法。PHEV技術(shù)結(jié)合智能化發(fā)展，為汽車行業(yè)注入新動(dòng)力，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上。長(zhǎng)續(xù)航PHEV技術(shù)符合國(guó)家政策需求，且...
隨著新能源汽車的普及，汽車召回問題也日益受到關(guān)注。OTA技術(shù)作為一種無(wú)線遠(yuǎn)程更新方式，為汽車系統(tǒng)升級(jí)提供了新的解決方案。通過OTA，廠商可以減少召回次數(shù)，提高用戶體驗(yàn)。然而，OTA技術(shù)也存在一定的安全隱患，需要通過證書管理和密鑰管理來(lái)保障。根據(jù)蓋世汽車的數(shù)據(jù)，中國(guó)乘用車OTA裝配量逐年上升，滲透率也...
4月7日，杭州舉辦了三個(gè)汽車品牌的新車活動(dòng)，其中包括長(zhǎng)城旗下的長(zhǎng)城WEY摩卡DHT-PHEV試駕、廣汽傳祺的GS3POWER上市以及睿藍(lán)汽車的楓葉60S/80V品鑒會(huì)活動(dòng)。新能源汽車的興起使得換電出行逐漸受到關(guān)注，睿藍(lán)汽車推出了具有極速換電能力的產(chǎn)品，并在杭州等城市布局易易智能換電站。這一舉措有望緩...
安徽中鼎密封股份有限公司近日宣布，已成功成為寧德時(shí)代A75項(xiàng)目和A26項(xiàng)目新能源汽車電池組冷卻系統(tǒng)的阻尼產(chǎn)品批量供應(yīng)商。這一合作將對(duì)中鼎股份在新能源汽車市場(chǎng)的拓展產(chǎn)生積極影響。中鼎股份的業(yè)務(wù)范圍涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)品，包括動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)管路、充電樁等減振產(chǎn)品。2015年，...
新能源車采用電池作為能量來(lái)源，提供電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)車輪行駛，少了內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車多了份寧?kù)o。雖然有些車主認(rèn)為沒有內(nèi)燃機(jī)帶來(lái)的引擎轟鳴聲，開這車沒有駕駛樂趣，但實(shí)際上，新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車有著諸多優(yōu)點(diǎn)，如環(huán)保節(jié)能、噪音小、擁有動(dòng)能回收系統(tǒng)等。電動(dòng)汽車的扭矩大，起步加速快，在等紅綠燈時(shí)，有著媲美...
2022年5月17日，輕橙時(shí)代與中國(guó)最大的汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車推廣、智能充電服務(wù)等方面開展全方位合作，致力于為用戶提供高質(zhì)量、快速的公共充電服務(wù)。這一合作標(biāo)志著輕橙時(shí)代在智能充電服務(wù)領(lǐng)域邁出重要一步，為構(gòu)建全國(guó)性的“輕橙時(shí)代能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)...
隨著國(guó)家新能源政策的支持和新勢(shì)力的涌入，中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速，純電動(dòng)汽車成為市場(chǎng)主流。電驅(qū)動(dòng)總成，包括電機(jī)、電控和變速器，成為戰(zhàn)略布局重點(diǎn)。純電變速器因電機(jī)特性逐步簡(jiǎn)化為減速器。純電動(dòng)變速器按布置方式分為平行軸式和同軸式，按擋位分為單擋和多擋。目前主流純電動(dòng)車主要應(yīng)用單擋減速器，多擋主要應(yīng)用豪華車...
隨著智能化的不斷深入，汽車燈光系統(tǒng)不僅滿足基本照明需求，更在智能交互方面發(fā)揮著重要作用，成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。高合HiPhiX作為豪華純電市場(chǎng)的標(biāo)桿，其搭載的可進(jìn)化自定義智能燈光系統(tǒng)，包括PML可編程智能大燈和ISD智能交互燈，展示了燈光的全新魅力。PML大燈具備260萬(wàn)顆反射鏡的微米級(jí)投影芯片，紅...
東風(fēng)汽車與寧德時(shí)代攜手成立合資公司，注冊(cè)資本1億元，雙方各持股50%。公司將專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。此前，雙方已簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，共同搭建新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)。此次合作將擴(kuò)大雙方市場(chǎng)份額，東風(fēng)汽車可減少對(duì)其他電池工廠的依賴，寧德時(shí)代則可增加市場(chǎng)份額。此前，東風(fēng)汽車還與天津李...
五年前，一款讓美國(guó)人民為之瘋狂的廉價(jià)跑車誕生，商業(yè)第一代野馬率先登場(chǎng)。雖然在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不能稱之為野馬，但“野馬”的元素依然在影片中生動(dòng)地體現(xiàn)出來(lái)。在第一代野馬的帶領(lǐng)下，很多經(jīng)典車型都出現(xiàn)了，其中就有很多像經(jīng)典車大通電影Bullitt一樣的同名車型。不同年齡的野馬從四面八方聚集在一起，V8的轟鳴聲甚...
哪吒汽車憑借在中國(guó)下沉市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，銷量持續(xù)上升，甚至超越了蔚來(lái)和理想等造車新勢(shì)力。得到了華為、寧德時(shí)代等巨頭的支持，為其未來(lái)的發(fā)展提供了強(qiáng)大后盾。然而，面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，哪吒汽車需要保持創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。哪吒汽車憑借下沉市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，月銷量超過理想蔚來(lái)，并獲得華為...
隨著汽車行業(yè)向新能源、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等新能源電動(dòng)汽車品牌逐漸嶄露頭角。這些品牌以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)精良、品質(zhì)可靠等，吸引了越來(lái)越多的消費(fèi)者。未來(lái)，隨著新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，究竟誰(shuí)將成為電動(dòng)汽車新標(biāo)桿，仍是一個(gè)值得探討的問題。目前，特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等品牌...
汽車需求愈發(fā)多元化，單一驅(qū)動(dòng)形式已經(jīng)難以滿足市場(chǎng)需求。多樣化的市場(chǎng)需求，也使得汽車市場(chǎng)已經(jīng)形成燃油車、純電動(dòng)車、混動(dòng)/增程車共同發(fā)展和相互包容的格局�！捌囀袌�(chǎng)沒有最好的動(dòng)力，只有最適合的動(dòng)力，動(dòng)力類型的選擇權(quán)應(yīng)該交由用戶�！�3月10日，長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁、首席技術(shù)官?gòu)垥杂畈┦吭凇缎履茉雌噭?chuàng)新技術(shù)...
