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輕橙時(shí)代 眾泰汽車

  • 報(bào) 價(jià):未上市
  • 級(jí) 別:緊湊型車
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輕橙時(shí)代 眾泰汽車相關(guān)文章

眾泰汽車發(fā)布澄清公告:從未講過(guò)電池技術(shù)比寧德時(shí)代先進(jìn)嗎?

眾泰汽車發(fā)布澄清公告:從未講過(guò)電池技術(shù)比寧德時(shí)代先進(jìn)嗎?

近期,一篇關(guān)于眾泰內(nèi)部人士聲稱電池技術(shù)超越寧德時(shí)代的文章引發(fā)熱議,深交所對(duì)此表示關(guān)注并要求眾泰汽車進(jìn)行核實(shí)。眾泰汽車隨后發(fā)布澄清公告,否認(rèn)了高級(jí)管理人員接受過(guò)相關(guān)采訪,明確指出公司無(wú)引進(jìn)海外動(dòng)力電池技術(shù)和成立合資公司的計(jì)劃,將繼續(xù)依托國(guó)內(nèi)三電供應(yīng)鏈發(fā)展新能源汽車。眾泰汽車的未來(lái)戰(zhàn)略可能將重心轉(zhuǎn)向海外...

作者:小楊說(shuō)車
眾泰汽車電池技術(shù)超越寧德時(shí)代?

眾泰汽車電池技術(shù)超越寧德時(shí)代?

眾泰汽車因媒體報(bào)道引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,稱將引進(jìn)更先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)并已與寧德時(shí)代相比較。但公司隨后澄清未接受采訪且無(wú)相關(guān)合作。盡管如此,眾泰汽車股價(jià)連漲四天,有機(jī)構(gòu)資金離場(chǎng)。眾泰汽車前三季度營(yíng)收下降且連續(xù)三年虧損,今年重新復(fù)產(chǎn)并強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)研發(fā)。目前公司經(jīng)營(yíng)情況無(wú)重大變化。眾泰汽車近期因媒體報(bào)道引發(fā)市場(chǎng)熱議,雖...

作者:小楊說(shuō)車
關(guān)注|眾泰汽車收關(guān)注函:需說(shuō)明電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的依據(jù)嗎?

關(guān)注|眾泰汽車收關(guān)注函:需說(shuō)明電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的依據(jù)嗎?

眾泰汽車近期收到深交所關(guān)注函,要求澄清關(guān)于公司全面布局整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池等業(yè)務(wù)的報(bào)道是否屬實(shí)。深交所特別關(guān)注眾泰汽車聲稱引進(jìn)的電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的說(shuō)法,要求提供充分依據(jù)。同時(shí),眾泰汽車還需說(shuō)明內(nèi)部審議程序和信息披露義務(wù)履行情況,以及相關(guān)采訪活動(dòng)是否合規(guī)。此外,深交所詢問(wèn)眾泰汽車對(duì)鐵牛集團(tuán)分配的...

作者:小楊說(shuō)車
劇本改編,原由北汽瑞翔代工的VC車型跑到眾泰江南名下,輕橙時(shí)代投資混合體模式背后是什么意義?

劇本改編,原由北汽瑞翔代工的VC車型跑到眾泰江南名下,輕橙時(shí)代投資混合體模式背后是什么意義?

輕橙時(shí)代與江南汽車的合作引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,背后隱藏著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)和政治價(jià)值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時(shí)代VC車型的工信部目錄公告,顯示了雙方合作的預(yù)期。輕橙時(shí)代背后有國(guó)資背景的股東,包括貴陽(yáng)國(guó)資和深圳招商局,顯示出項(xiàng)目的成長(zhǎng)性和政治背景。然而,輕橙時(shí)代對(duì)官方微博等宣傳平臺(tái)的突然清理,與國(guó)資背景的大...

作者:小楊說(shuō)車
又一造車新勢(shì)力“輕橙時(shí)代”正式入局?能否給新能源汽車行業(yè)帶來(lái)別具一格的產(chǎn)品和玩法?

又一造車新勢(shì)力“輕橙時(shí)代”正式入局?能否給新能源汽車行業(yè)帶來(lái)別具一格的產(chǎn)品和玩法?

輕橙時(shí)代是一家致力于打造高品質(zhì)科技輕出行的新造車新勢(shì)力,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)跨界融合,融合互聯(lián)網(wǎng)、通訊、金融、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的精英成員,他們將“融合”進(jìn)行到底。此外,輕橙時(shí)代將在廣州車展推出首款準(zhǔn)量產(chǎn)車型,具備超級(jí)快充和冬季續(xù)航等亮點(diǎn)技術(shù),展現(xiàn)了自身的核心技術(shù)實(shí)力。與北汽瑞翔合作生產(chǎn),輕橙時(shí)代的發(fā)展備受期待。在新...

作者:小楊說(shuō)車
未來(lái)之路:眾泰汽車如何以“智美中國(guó)車”引領(lǐng)3.0時(shí)代?

未來(lái)之路:眾泰汽車如何以“智美中國(guó)車”引領(lǐng)3.0時(shí)代?

總結(jié)內(nèi)容:在2019年上海國(guó)際車展上,眾泰汽車以“智美中國(guó)車”A16和B21等12款產(chǎn)品全面發(fā)力新時(shí)代。眾泰不僅推出新一代智美中國(guó)車,還構(gòu)建起全新服務(wù)價(jià)值體系,加快新能源領(lǐng)域布局,并推動(dòng)營(yíng)銷創(chuàng)新。以“道法自然智美天成”為設(shè)計(jì)理念,眾泰汽車將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力覆蓋A00-C級(jí)車型,并計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)推出多款新...

作者:小楊說(shuō)車
眾泰汽車3.0時(shí)代能帶來(lái)哪些新變革?

眾泰汽車3.0時(shí)代能帶來(lái)哪些新變革?

眾泰汽車作為中國(guó)汽車工業(yè)的新生力量,經(jīng)過(guò)十五年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)日益成熟的消費(fèi)市場(chǎng),眾泰提出了品牌重塑、原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)品牌向上突破。通過(guò)"412戰(zhàn)略",眾泰將在未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)品牌重塑,提升品牌影響力。在設(shè)計(jì)方面,眾泰提出了"道法自然"的原創(chuàng)3.0設(shè)計(jì)...

作者:小楊說(shuō)車
從破產(chǎn)重組到新車下線,眾泰汽車真的能夠涅槃重生嗎?

從破產(chǎn)重組到新車下線,眾泰汽車真的能夠涅槃重生嗎?

寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商,其技術(shù)積累和市場(chǎng)影響力不言而喻。然而,剛剛從破產(chǎn)重組中走出的眾泰汽車,卻聲稱要全面布局汽車產(chǎn)業(yè),并引進(jìn)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)。盡管眾泰方面后來(lái)否認(rèn)了這一說(shuō)法,但這一言論無(wú)疑引起了市場(chǎng)的關(guān)注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名,但隨著時(shí)間的推移,這種策略...

作者:小楊說(shuō)車
國(guó)民神車瘋狂畫(huà)餅電池技術(shù)超寧德時(shí)代真的嗎?

國(guó)民神車瘋狂畫(huà)餅電池技術(shù)超寧德時(shí)代真的嗎?

眾泰汽車在經(jīng)歷動(dòng)蕩后宣布將從海外引進(jìn)比寧德時(shí)代更先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù),引發(fā)深交所關(guān)注并要求核實(shí)。眾泰汽車股價(jià)因此連續(xù)漲停,但工作人員后續(xù)否認(rèn)技術(shù)超越寧德時(shí)代。眾泰汽車曾靠模仿豪車走紅,后陷入困境,現(xiàn)由黃繼宏和深商系接盤(pán)并布局新能源,其首個(gè)復(fù)產(chǎn)車型已下線并撤銷風(fēng)險(xiǎn)警示。曾經(jīng)靠著“撞臉”豪車火爆出圈的眾泰...

作者:小楊說(shuō)車
眾泰A16正式命名眾泰TS5,計(jì)劃12月正式下線嗎?

眾泰A16正式命名眾泰TS5,計(jì)劃12月正式下線嗎?

眾泰汽車宣布,全新緊湊型SUVA16更名為TS5,預(yù)計(jì)12月下線。TS5是眾泰3.0時(shí)代的首批產(chǎn)品,基于ZFA平臺(tái)打造,具有高原創(chuàng)度和辨識(shí)度。外觀設(shè)計(jì)采用家族式臉譜,前臉動(dòng)感,車身飽滿,車尾LED尾燈提升辨識(shí)度。尺寸為4625/1840/1618mm,軸距2700mm。動(dòng)力上,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),功...

作者:小楊說(shuō)車
眾泰汽車澄清傳聞,股價(jià)巨震10倍

眾泰汽車澄清傳聞,股價(jià)巨震10倍

【任務(wù)】1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加“嗎”,用疑問(wèn)句顯示。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字的總結(jié);內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。【原文】一則澄清公告引發(fā)巨震,“神車”止步4連板,成交暴增10倍!復(fù)工、摘帽、60億定增獲受理,三喜臨門的眾泰汽車自11月1日起開(kāi)...

作者:小楊說(shuō)車
輕橙時(shí)代代工后路何去何從?

輕橙時(shí)代代工后路何去何從?

輕橙時(shí)代與北汽瑞翔合作,北汽瑞翔已具備重慶國(guó)資血統(tǒng)。因輕橙時(shí)代在官方微博使用江南車標(biāo)引發(fā)二級(jí)市場(chǎng)過(guò)度反應(yīng)。北汽瑞翔代工輕橙時(shí)代VC車型,但二者關(guān)系及投資合作關(guān)系尚不明確。同時(shí),北汽瑞翔的命運(yùn)與代工緊密相連,未來(lái)將開(kāi)發(fā)多款車型并尋求獨(dú)立或?yàn)槠渌放拼さ某雎贰H欢,其?jìng)爭(zhēng)力何在,仍需觀察。文章主要講述...

作者:小楊說(shuō)車
輕橙時(shí)代使用江南制造車標(biāo)的背后會(huì)有什么秘密嗎?

輕橙時(shí)代使用江南制造車標(biāo)的背后會(huì)有什么秘密嗎?

繼輕橙時(shí)代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄,同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出,昨天十年群鐵泰挖掘發(fā)現(xiàn)輕橙時(shí)代微博竟然公開(kāi)使用江南制造的車標(biāo),實(shí)錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時(shí)代的合作關(guān)系。而在輕橙時(shí)代官網(wǎng),公司發(fā)展歷程介紹提到,輕橙時(shí)代于2021年11月確定戰(zhàn)略合作關(guān)系并在上海設(shè)立...

作者:小楊說(shuō)車
眾泰重整棋局,撲朔迷離的燒腦大戲

眾泰重整棋局,撲朔迷離的燒腦大戲

總結(jié)內(nèi)容:眾泰汽車重整已近9個(gè)月,但重整邏輯依然模糊。二級(jí)市場(chǎng)頻受各種消息沖擊,如江南制造形象石亮相、輕橙時(shí)代車型宣傳等。多個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題未解,如上海君趣與深商實(shí)業(yè)的招聘是否為兩條技術(shù)路線、深商控股的角色等。眾泰、博郡的產(chǎn)能如何消化、深商控股與君趣、江南制造等的關(guān)系也成謎。此外,重要問(wèn)題如復(fù)工復(fù)產(chǎn)、摘帽...

作者:小楊說(shuō)車
眾泰重整之路:真相還遠(yuǎn)嗎?

眾泰重整之路:真相還遠(yuǎn)嗎?

總結(jié)內(nèi)容:經(jīng)過(guò)三個(gè)中秋節(jié)的沉淀,眾泰汽車的重整之路仍在繼續(xù)。重整背后的投資人及規(guī)劃事項(xiàng)仍充滿迷霧。深商控股及江蘇深商的角色、江南制造與君趣汽車的關(guān)聯(lián)、輕橙時(shí)代的加入等都讓人關(guān)注。重整進(jìn)程中的保密工作嚴(yán)格,等級(jí)規(guī)格之高,令人好奇其背后的真相。愿眾泰重整的結(jié)局功德圓滿,偉業(yè)早成。具體內(nèi)容展開(kāi):眾泰汽車的...

作者:小楊說(shuō)車
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