是的，本田英仕派對(duì)于本田英仕派的車主來(lái)說(shuō)，了解并熟悉車輛的各種系統(tǒng)設(shè)置和操作方法是非常重要的。例如，可以通過(guò)HondaCONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航和音樂(lè)播放等功能；同時(shí)，HondaSENSING安全超感系統(tǒng)則提供了車道保持、自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車等安全輔助功能。車主應(yīng)仔細(xì)閱讀車輛使用手...
本田冠道并非全球車型，而是中國(guó)特供車型。這意味著本田冠道主要是為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造，并在中國(guó)銷售的車型，目前尚未在全球其他市場(chǎng)推出。相關(guān)背景知識(shí)###全球車型與中國(guó)特供車型的區(qū)別-**全球車型**：跨國(guó)車企面向全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造，并在全球同步銷售的車型。這些車型在不同地區(qū)雖然名稱、外觀、...
本田皓影**不是**全球車型，而是廣汽本田針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的一款緊湊型SUV。自2019年12月全球首發(fā)以來(lái)，皓影在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)皓影雖然不是全球車型，但它基于本田全球造車最新基準(zhǔn)HondaArchitecture新架構(gòu)打造，集成了HondaSENS...
起亞Nu發(fā)動(dòng)機(jī)在K5、智跑等熱銷車型中頻發(fā)拉缸問(wèn)題，導(dǎo)致動(dòng)力喪失及大修風(fēng)險(xiǎn)，車主投訴眾多且廠家拒絕賠償。該發(fā)動(dòng)機(jī)雖在全球召回中卻獨(dú)漏中國(guó)，引發(fā)國(guó)內(nèi)車主對(duì)區(qū)別對(duì)待的質(zhì)疑，維權(quán)艱難。拉缸問(wèn)題是否因金屬碎片導(dǎo)致尚待查證，但車主困境已不容忽視。近段時(shí)間以來(lái)，本田CR-V和長(zhǎng)安CS55相繼引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油異...
中國(guó)車價(jià)真的是全球最貴嗎？這個(gè)問(wèn)題本身就值得質(zhì)疑。以本田思域?yàn)槔�，我們�?lái)比較一下它在中國(guó)和美國(guó)的售價(jià)。在中國(guó)，本田十一代思域搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，廠商指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元-16.39萬(wàn)元。而在美國(guó)，本田思域使用2.0L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，廠商指導(dǎo)價(jià)折合人民幣142528...
日本比中國(guó)人懂車，這是事實(shí)嗎？日本人在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域確實(shí)有著出色的表現(xiàn)，尤其是在造車方面。雖然中國(guó)也有不少懂車的人，但是日本的執(zhí)著精神和早期起步的優(yōu)勢(shì)是無(wú)法忽視的。豐田、本田、日產(chǎn)等品牌已經(jīng)在全球范圍內(nèi)獲得了廣泛的認(rèn)可。日本的造車行業(yè)有一種鉆研的精神，同時(shí)也非常注重消費(fèi)者的需求。例如，豐田卡羅拉是一款...
【標(biāo)題】世界富豪座駕盤點(diǎn)，你開(kāi)的車和他們一樣嗎？【文章內(nèi)容】根據(jù)福布斯2020實(shí)時(shí)富豪榜，全球首富杰夫·貝佐斯開(kāi)的是一輛96款的本田雅閣。而比爾·蓋茨的第一輛車是福特野馬，他最愛(ài)的是一輛限量版的保時(shí)捷989Couple,還有一輛�？怂购鸵惠v奔馳MPV。LVMH集團(tuán)締造者伯納德·阿諾特以963億美元的...
詳細(xì)介紹了2019年全球十大暢銷車型，其中豐田卡羅拉、福特F系、豐田RAV4等車型在全球市場(chǎng)表現(xiàn)突出。文章分析了各車型的特點(diǎn)和受歡迎原因，如豐田卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，福特F系的實(shí)惠價(jià)格和功能豐富等。另外，本田思域、本田CR-V、大眾途觀等車型也受到了消費(fèi)者的青睞。最后指出豐田在全球十大暢銷車中...
12月30日，東風(fēng)Honda武漢區(qū)域年終答謝會(huì)圓滿落幕。正因久別重逢，所以眼下皆是最好時(shí)光。2022年，全球汽車市場(chǎng)深受疫情、芯片、原材料等多重因素影響，作為主流合資品牌的代表企業(yè)之一，東風(fēng)本田應(yīng)時(shí)代之變、聚品牌之力，持續(xù)圍繞新技術(shù)、新賽道、新高度及新敘事四大維度無(wú)畏前行，尋求危中求機(jī)的創(chuàng)新與突破，...
【58車衡陽(yáng)訊】隨著新能源車型的進(jìn)一步普及和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，越來(lái)越多的外國(guó)品牌開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)布局新能源產(chǎn)品。作為全球“技術(shù)宅”的代表，本田在這方面自然不會(huì)落后于任何對(duì)手。這次，本田特意帶來(lái)了搭載自家插電式混動(dòng)系統(tǒng)車型，想知道本田又搞了什么黑科技嗎？熟悉本田的讀者相比一定不會(huì)對(duì)i-MMD系統(tǒng)的踩踏深度...
本田SPORTHYBRIDe+體驗(yàn)更像用純電車用手機(jī)閱讀收藏文章2019-10-0810:00:00來(lái)源：58車類型：原創(chuàng)編輯：盧朕悅隨著新能源車型的進(jìn)一步普及和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，越來(lái)越多的外國(guó)品牌開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)布局新能源產(chǎn)品。作為全球“技術(shù)宅”的代表，本田在這方面自然不會(huì)落后于任何對(duì)手。這次，本田特...
