【58汽車(chē)性能測(cè)試】在自動(dòng)擋車(chē)型逐漸成為主流的今天，比亞迪秦Pro超能版手動(dòng)擋以其1.5T+6MT的動(dòng)力組合，試圖在手動(dòng)擋市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。這款升級(jí)后的車(chē)型，是否能夠吸引那些依然鐘愛(ài)手動(dòng)擋的消費(fèi)者呢？我們從性能角度來(lái)一探究竟。測(cè)試車(chē)型裝備了一臺(tái)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有118千瓦、...
比亞迪秦EV高續(xù)航版在光電測(cè)試中表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)到371.3km，滿(mǎn)足城市代步需求。測(cè)試中，車(chē)輛在ECO模式下，能量回收效率顯著，郊區(qū)續(xù)航與實(shí)際行駛誤差小�？斐涑錆M(mǎn)電耗時(shí)1小時(shí)27分，平均電耗15.66kWh/100km。高速續(xù)航測(cè)試中，電量跌至20%時(shí)累計(jì)行駛272km，高速續(xù)航成績(jī)約為340...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車(chē)行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無(wú)電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車(chē)輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
大家好，我是58汽車(chē)的小編。今天我要給大家分享的是關(guān)于比亞迪秦Pro燃油手動(dòng)超能版的試駕體驗(yàn)。這款車(chē)是去年上市的比亞迪秦Pro新增的一款1.5T入門(mén)版手動(dòng)擋車(chē)型。那么，這款車(chē)有什么亮點(diǎn)呢？下面就讓我來(lái)為大家一一道來(lái)。首先，我們來(lái)看一下外觀。這款車(chē)的設(shè)計(jì)和秦Pro燃油版基本保持一致，沒(méi)有太大的變化。熟...
比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入？比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW,最大扭矩240Nm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有維修經(jīng)驗(yàn)的人看著眼熟嗎？實(shí)際上，它是大眾EA111反向研發(fā)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。除了一些細(xì)節(jié)上的差異，主體結(jié)構(gòu)都是相同的，所以看起來(lái)很熟悉。從功率曲線來(lái)看，渦輪機(jī)在大約...
比亞迪全新秦EV高續(xù)航版以其出色的性?xún)r(jià)比和性能受到市場(chǎng)關(guān)注。新車(chē)采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和E平臺(tái)技術(shù)，提升了“三電”技術(shù)。頂配車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)13.99萬(wàn)，NEDC續(xù)航里程達(dá)421公里。駕駛體驗(yàn)以舒適為主，電機(jī)、電控、傳動(dòng)高效集成，體積和重量減少，功率密度增加。搭載三元鋰電池，能量密度160Wh/kg，支持5...
比亞迪秦ProEV超級(jí)版上市，價(jià)格優(yōu)惠，續(xù)航能力強(qiáng)，配備智能駕駛和多項(xiàng)安全配置。新車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)尚，尾部線條簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動(dòng)力方面，配備最大功率135kW的電機(jī)，電池支持快充功能，續(xù)航能力有所提升。整體來(lái)看，比亞迪秦ProEV超級(jí)版是一款性能優(yōu)越、價(jià)格親民的純電動(dòng)汽車(chē)，適合注重續(xù)航能力和科技配置的消...
WEY魏牌圓夢(mèng)量產(chǎn)版在發(fā)布會(huì)上首次曝光，外觀采用復(fù)古與現(xiàn)代融合設(shè)計(jì)，DHT混動(dòng)系統(tǒng)加持。其官圖與之前發(fā)布有所調(diào)整，但總體保留了原始設(shè)計(jì)。此外，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的官圖也已發(fā)布，特色在于多邊形進(jìn)氣格柵和插電混動(dòng)系統(tǒng)。兩者是否能吸引更多消費(fèi)者，令人期待。WEY魏牌圓夢(mèng)量產(chǎn)版采用獨(dú)特輪轂設(shè)計(jì)，整體保留了復(fù)古...
大家好，我是新疆比亞迪龍域車(chē)友俱樂(lè)部的會(huì)長(zhǎng)曉迪同學(xué)。今天，我想和大家分享一下我的愛(ài)車(chē)比亞迪新能源秦plusdmi120km尊貴版在行駛了15000公里后的使用感受。當(dāng)初選擇秦plusdmi120km尊貴版，是因?yàn)樗谕瑑r(jià)位車(chē)型中的省油保值優(yōu)勢(shì)，以及比亞迪品牌給我的深刻印象。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)...
在最新款式的比亞迪秦中，廠家不僅引入了先進(jìn)的油電混合動(dòng)力技術(shù)，還對(duì)車(chē)內(nèi)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)。這套系統(tǒng)涵蓋了主流車(chē)載多媒體的多項(xiàng)功能，包括多媒體播放、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等，且響應(yīng)迅速，操作便捷。特別值得一提的是，比亞迪還加入了備忘錄、天氣預(yù)報(bào)等特色功能，以及全面的行車(chē)安全功能，顯示出廠家在細(xì)節(jié)上的用心...
比亞迪秦燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)測(cè)試在綜合路況下百公里油耗為6.9L，測(cè)試條件包括擁堵、環(huán)路及高速路段，全程平均時(shí)速28km/h，且車(chē)輛未過(guò)磨合期。該油耗表現(xiàn)可接受，且預(yù)計(jì)磨合后油耗會(huì)更低。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出153匹馬力，適合日常駕駛，若追求更高性能可考慮混動(dòng)版。比亞迪秦燃油版搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及...
當(dāng)選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時(shí)，消費(fèi)者會(huì)面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯(cuò)的顏值和豐富的配置，性?xún)r(jià)比很高，但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計(jì)值得稱(chēng)贊，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，注意投...
比亞迪秦PLUSDM-i加長(zhǎng)版諜照曝光，新車(chē)尺寸更大，設(shè)計(jì)保留秦PLUSDM-i元素，采用隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)。內(nèi)飾將優(yōu)化，搭載全新DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)和車(chē)機(jī)芯片。新車(chē)采用P5底盤(pán)，搭載第五代DM超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，首次應(yīng)用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，有望提升燃油經(jīng)濟(jì)性，或成為中型混合動(dòng)力轎車(chē)市場(chǎng)的新標(biāo)...
比亞迪秦PLUSDM-i車(chē)型備受市場(chǎng)認(rèn)可，售價(jià)具競(jìng)爭(zhēng)力。但新增的高價(jià)行政版配置較低引發(fā)網(wǎng)友熱議，可能影響口碑。新能源汽車(chē)逐漸成為公務(wù)用車(chē)首選，比亞迪或?qū)⒔璐藱C(jī)會(huì)進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。兩個(gè)版本的配置略有差異，旗艦型配備更多高級(jí)配置。動(dòng)力性能強(qiáng)勁，純電續(xù)航里程達(dá)55km，加速時(shí)間僅為7.9s。密切關(guān)注消費(fèi)者反...
比亞迪秦PLUSDMI120旗艦版相較于尊貴版，多出多項(xiàng)配置，如L2自動(dòng)輔助駕駛、360全景影像、電動(dòng)座椅等，提升駕駛便利性和安全性。旗艦版雖然超預(yù)算1.5萬(wàn)，但三四個(gè)月工資可覆蓋，且可選擇免息貸款。對(duì)于追求更高配置和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，旗艦版是更合適的選擇。兄弟，建議你直接上秦plusdmi120旗...
比亞迪秦ProEV超級(jí)版共推出六款車(chē)型，針對(duì)不同需求定位，覆蓋面廣泛。標(biāo)準(zhǔn)版智聯(lián)尚領(lǐng)車(chē)型和大功率版智聯(lián)凌瑤車(chē)型性?xún)r(jià)比較高，但需要注意的是，部分車(chē)型需要訂單式銷(xiāo)售。整體而言，比亞迪秦ProEV超級(jí)版車(chē)型配置豐富，適合城市通勤等場(chǎng)景使用，續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，大多數(shù)車(chē)型在安全和舒適性方面均有考慮。消...
比亞迪秦ProEV超級(jí)版今日正式上市，新車(chē)動(dòng)力和續(xù)航能力大幅提升。EV600車(chē)型NEDC續(xù)航可達(dá)520公里，預(yù)售價(jià)19-20萬(wàn)元。外觀內(nèi)飾延續(xù)“閆隆”設(shè)計(jì)，配置升級(jí)，高配車(chē)型有專(zhuān)屬logo。內(nèi)飾簡(jiǎn)約科技，配備液晶儀表盤(pán)和中控面板。新增博世L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。電機(jī)最大功率135kW，配備69.5千瓦...
比亞迪秦Pro燃油版的表現(xiàn)如何？DM版本和燃油版之間如何選擇？看完這篇文章，也許你能找到答案。比亞迪秦Pro展現(xiàn)出了不錯(cuò)的綜合實(shí)力，對(duì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)充滿(mǎn)期待。三年前想要10萬(wàn)元的全液晶儀表車(chē)是不可能的，如今選擇多了。對(duì)于DM版和燃油版的選擇，要根據(jù)自身情況考慮。新能源汽車(chē)是中國(guó)品牌的“百年機(jī)遇”，比亞迪作...
