吉利從熊貓車型開始,多品牌戰(zhàn)略正按部就班進(jìn)行中。而對于定位更高的帝豪(EMGRAND)品牌,剛剛發(fā)布EC7兩廂和三廂車型正在進(jìn)行著上市前的熱身。接下來作為離我們最近的吉利旗艦車型應(yīng)該是將于年底正式發(fā)布的EC8車型。而原代號GC-1的吉利首款B級車型從一開始我們就給予了高度的關(guān)注,在上海車展上正式確定...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇,以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績,成為10萬元內(nèi)購車的熱門選擇。帝豪以其皮實耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、價格實惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般,存在質(zhì)量問題和行駛質(zhì)感一般,但作為家用代步車,帝豪的升級空間和與時俱進(jìn)的配置使其成為合格的選擇。購車應(yīng)量力而行,選...
五款12萬左右的自主品牌中型車——奔騰B70、比亞迪思銳、海馬M8、吉利EC8和長安瑞城,在空間與配置上各具優(yōu)勢。奔騰B70以時尚動感設(shè)計、寬敞空間、豐富配置及2.0L動力脫穎而出,適合追求年輕時尚與實用性的消費(fèi)者。中型車一直是目前國內(nèi)汽車市場最具競爭力的群體之一。大多數(shù)選擇這類車的消費(fèi)者對空房間和...
中型車,即B級車,是一種中檔轎車。其軸距通常在2.7米至3.0米之間,車身長度在4.5米至5.0米,排量在1.6升至2.4升。B級車的劃分依據(jù)包括軸距、排量、重量等參數(shù),字母順序越靠后,車輛的豪華程度越高。中國自主品牌在B級車市場表現(xiàn)突出,如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8、博瑞和奔騰B70等,它們在價格...
AB級車的主要區(qū)別在于車型大小和排量。A級車為緊湊型車,車身長度4.3-4.7米,軸距2.35-2.7米,排量1.4-2.0升,適合家庭使用,是車市主流。B級車為中型車,軸距2.6-2.7米,車身長度4.5-4.8米,排量1.5-2.5升,如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8等,空間更大,適合對車輛空間有更...
B級車是中檔轎車,軸距一般在2.7米至3.0米,車身長度通常在4.5米至5.0米,排量在1.6升至2.4升之間。市場上的B級車包括奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等多種車型。中國自主品牌在B級車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8、博瑞,奔騰B70等。這些車型在價格、質(zhì)量、技術(shù)、功能、配置、操...
名圖是一款由北京現(xiàn)代推出的中高級轎車,定位于B級別,介于朗動和索納塔之間。車長4710,軸距2770,屬于Large-Family-Car,軸距一般在2.6米至2.7米,排量在1.5升至2.5升之間。名圖是北京現(xiàn)代針對中國市場研發(fā)的車型,專門瞄準(zhǔn)了B級中高級轎車市場,填補(bǔ)了市場空隙。國產(chǎn)品牌中也有一...
端午小長假已過,是否大家還沉醉在端午的節(jié)日氣氛中,一時還收心不來正常工作,那就看看最近的熱門車型降價,為您的生活再填一彩。在介紹的車型中,緊湊型車介紹了比亞迪L3、佳樂、標(biāo)致208、吉利SC7;中型車介紹了凱美瑞、思鉑睿;SUV則介紹了科帕奇;MPV:馬自達(dá)8,下面,筆者就為大家?guī)硪陨宪囆偷男星榧?..
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】自主品牌一直沒有停止向高級別車型市場的擴(kuò)張,但顯然目前的國情和消費(fèi)者的心態(tài),以及自身素質(zhì)的成長都還需要培養(yǎng)。吉利帝豪EC8算是較早入市的車型,有一定的知名度,而比亞迪全新中型車思銳也是近期的熱門,如果你有十多萬的預(yù)算購買中型車,這是兩款可以考慮的選擇。2013款帝豪EC8換裝...
●大氣家轎:吉利遠(yuǎn)景、比亞迪L3、奇瑞E5這三款車屬于同一級別的緊湊型車,外觀、配置、價格都比較相仿,性價比可以說是不分上下的,但每款車都會有自己的特色,吉利的遠(yuǎn)景勝在外觀和低油耗;比亞迪L3配備了無鑰匙啟動功能,無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入的功能日常使用起來很方便,可以說是在同價位車?yán)铼氼I(lǐng)風(fēng)騷;奇瑞E5...
【汽車點評導(dǎo)購原創(chuàng)】本月19日,吉利帝豪全新EC8攜全新發(fā)動機(jī)技術(shù)正式面世。國產(chǎn)自主汽車品牌,一直都以低油耗高配置性價比為主要武器。本次全新EC8搭載的全新自主GeTeC發(fā)動機(jī),以動力強(qiáng)、噪音低、省油、環(huán)保等特點宣告新一輪的車型對決正式開始。之前在自主中級車型的對決中與EC8正面交鋒的兩大競爭對手比...
配置方面:比亞迪G6突出電子科技裝備;EC8擁有全球首創(chuàng)的安全裝備;瑞麒G5在配置方面比較吃虧,因為其將重點放在了車身品質(zhì)上談到配置,絕對是比亞迪G6的強(qiáng)項。全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),除入門級的車型外,其余三款車型還擁有側(cè)氣囊和前后側(cè)氣簾、6探頭雷達(dá)和倒車影像等。更值得一提的是,頂配車型還裝有胎壓監(jiān)測...
本周國內(nèi)有多款新車上市,重點車型包括了中華H530、吉利帝豪EC8BMBS版、標(biāo)致RCZ、2012款一汽奧迪A4L等,除此之外還有多款新車諜照流出,包括了馬自達(dá)3星騁參數(shù)配置、比亞迪G61.5TID定妝照曝光、騰翼C501.5T實車照曝光、捷達(dá)NF規(guī)劃圖曝光等。而在海外新聞方面,全新奧迪S6/S7/...
本月6日,也就是前天,全新的奇瑞E5在廈門正式上市。奇瑞這個品牌自1997年建立到1999年年底第一輛汽車下線。再到今天的規(guī)模,在眾多國產(chǎn)自主品牌中,它應(yīng)該是達(dá)到了名列前茅的一個位置。本次上市的奇瑞E5曾在上海車展上亮過相的,它與奇瑞旗云3出自同一個平臺,所以同樣被定義在緊湊車級別的行列中。作為入門...
進(jìn)入5月,又有一批全新車型和改款車型陸續(xù)上市。每逢車型新舊交替之時,也是商家清庫促銷的時期;往往在這個時候,商家會針對舊款車型進(jìn)行大幅度讓利促銷。將于近期上市的改款車型有:東風(fēng)標(biāo)致2011款207、2011款榮威750和吉利新款自由艦等。本周西安車市行情匯總,將給廣大消費(fèi)者帶來西安車市熱銷車型的最新...
比亞迪于去年11月依靠G3車型開始著力將品牌向中高端市場打造,今年又推出了L3新車,但其并沒有停止研發(fā)的腳步,今日曝光兩款車型的諜照:一個是比亞迪首款微車C3,另一個則是我們之前已經(jīng)首發(fā)的比亞迪G6,此次曝光的將是更多車型顏色以及頂配版車型的相關(guān)信息。比亞迪C3:從僅有的一張諜照來看C3的前臉設(shè)計比...
隨著近幾年中國汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,自主企業(yè)得到迅速的發(fā)展,吉利汽車作為自主大軍的主力隊員憑借幾年的努力,迅速確定了自主企業(yè)的領(lǐng)軍地位和奇瑞、比亞迪、上汽、一汽等企業(yè)支撐起了國內(nèi)自主車市場。隨著10月底帝豪EC8的上市吉利再次公布了自己的四年計劃,和之前不同的是這次更有底氣,下面編輯就為朋友們介紹吉利...
本周五,來自于吉利汽車帝豪品牌下的又一款重量級車型EC8即將完成它的上市儀式,自主品牌陣營中又將新添一位中級車成員。它的上市也標(biāo)志著,奇瑞、吉利和比亞迪都已經(jīng)進(jìn)入了自主品牌一直處于弱勢的中級車市場。但到目前為止,奇瑞早期的東方之子以及新貴瑞麒G5、比亞迪F6等車型都并沒有完成廠家當(dāng)初設(shè)想的目標(biāo)。如今...