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捷達熄火問題

捷達熄火問題相關(guān)問答

捷達車啟動熄火是啥問題

您好! 關(guān)于您說的涼車熄火的問題,可能是因為節(jié)氣門出現(xiàn)積碳或進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,再加上近期早上的氣溫較低,造成混合氣霧化不良,導致燃

提問者: 林仔g(shù)juc2013-07-29

自動擋捷達熄火問題

查查汽油泵吧,捷達的汽油泵容易壞。

提問者: matxkj2013-11-26

柴油捷達熄火問題

打火的時候不要連續(xù)打,會不斷地消耗電瓶的電最終可能會導致電瓶缺點電量不足。正確的做法是每一次點火相應的間隔應為15秒。你試試沖一沖電瓶的電,測量一下發(fā)電機發(fā)電量足夠不足夠,還有天氣冷了,打火是有點困難的,因為機油受溫度的

提問者: Jessica0072014-01-22

捷達涼車熄火是什么問題?

由于受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被燃燒,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留

提問者: x22249072016-05-29

捷達行車突然熄火是什么問題,應該如何處理?

對于捷達化油器車型,將分為兩款化油器,俗稱“大小化油器”,根據(jù)您的車輛年限應為小化油器。對于化油器車型,此種故障多為調(diào)整的情況,在清洗之后,進行油、風調(diào)整即可,讓其怠速值在標準值即可,一般是650~700就可以了。

提問者: guoyi2112013-05-27

老捷達車冷車發(fā)動熄火什么問題

你好,這款車通常是進氣管道積碳太多,清洗一下進氣管道積碳,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我!祝你生活愉快!58車

提問者: q0zq241f62015-07-13

大眾捷達熄火后水箱散熱風扇 還老是轉(zhuǎn) 把電瓶都搞沒電了 是什么問題求指導

熄火后風扇轉(zhuǎn)是正常的,大眾就這么設(shè)計的,如果說把電瓶電搞沒了,是因為你的電瓶該換了,

提問者: bleger5202016-08-23

捷達車發(fā)動后自動熄火是怎么回事?

請去檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,在機油濾底座后邊的缸體上。 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器有信號給ECU,ECU再給167號繼電器供電,167控制燃油泵和噴嘴、點火模塊的供電,如果沒轉(zhuǎn)速信號就會滅車。2v車應順便檢查相位傳感器,在正時皮帶護

提問者: unrellKew2013-04-28

捷達車冷車抖動易熄火,是什么問題,是新車,謝謝

熱一會車!等冷車怠速降到1000一下就好了!

提問者: Go敵安2013-06-10

熄火問題 捷達CL在行駛中會突然熄火,如在高

有可能是分電器的問題。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644

提問者: coxyy2013-07-28
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125摩托車電瓶能用多久及充電相關(guān)問題解答

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早晨打火發(fā)動機抖得厲害,差點熄火,是火花塞的問題嗎?零下20度怎么辦?

早晨打火發(fā)動機抖得厲害,差點熄火,是火花塞的問題嗎?零下20度怎么辦?

冷車啟動時發(fā)動機抖動嚴重,可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊,建議使用專業(yè)測試儀器進行電腦檢測,以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動機抖得厲害,差點熄火,是火花塞的問題...

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