根據(jù)您說的情況分析，由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您分析一下故障原因�？赡苁且驗榈∷倏刂崎y或節(jié)氣門軸因積碳堵塞、卡住造成的不能徹底回位；還有就是控制線路出現(xiàn)短路、斷路和搭鐵時，發(fā)動機ECU無法正確控制怠速控制閥的開度導(dǎo)致的；再
節(jié)氣門內(nèi)部有電機和電位計，屬于發(fā)動機電腦的執(zhí)行元件。一般情況我們清洗后要對它進(jìn)行基本設(shè)定，否則會造成它工作起來信號失準(zhǔn)。車輛怠速不穩(wěn)，怠速高或者低。一般經(jīng)過基本設(shè)定或者斷電都可以解決。如果轉(zhuǎn)速還不正確應(yīng)該先排除發(fā)動機真空
涼車高怠速是為了快速暖機和保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，涼車高怠速由發(fā)動機控制單元依據(jù)水溫信號自動控制，依水溫的高低，怠速轉(zhuǎn)速有所變化。如果涼車啟動后，轉(zhuǎn)速很低，應(yīng)重點監(jiān)測顯示的水溫值是否符合實際值？。否則需要更換水溫傳感器。希望
你好，故障燈亮就表示發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障了，一般是傳感器和線路有故障了，需要用儀器檢查具體的故障碼，按照故障碼才能準(zhǔn)確的確定故障的原因。一般是失火引起的。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問58車。4S店
怠速的現(xiàn)象呢，即是車在原地不動，發(fā)動機卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地?zé)?，的確是浪費!這時，汽油燃燒產(chǎn)生的機械功都用在內(nèi)部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一點，于是有些人隨意地把怠速調(diào)整到了發(fā)動機所能忍受的最低點。這樣的
你好。 現(xiàn)代發(fā)動機控制技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)，就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此，各種發(fā)動機的最低怠速轉(zhuǎn)速標(biāo)定也會有所不同，標(biāo)定較低的怠速轉(zhuǎn)速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下，發(fā)動機
切打挨球。要8000？搶人哦。如果這車是拉線油門的話。換掉怠速馬達(dá)就基本能好了。順便做個全車數(shù)據(jù)歸零。如果是電子節(jié)氣門。那也要不到8000。自己去汽配城拿個正廠的超不過800塊。然后自帶材料去修理廠更換。做數(shù)據(jù)歸零，全套
你好, 可能存在進(jìn)氣門處積碳過多問題，另外噴油嘴可能存在工作過程中霧化效果欠佳，同時需要檢測氣缸壓力是否正常，諸多問題都會影響車輛的混合氣的形成從而影響車輛正常的運轉(zhuǎn)工況，此外對于發(fā)動機怠速不穩(wěn)或者抖動的問題還需依靠發(fā)動
您好：對于您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
奧迪A3在點火怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動困難，需要清洗油路和檢查怠速電機。其次，點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)定，需要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動機部件老化，如發(fā)動機腳老化，...
車輛怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由于積碳過多、點火系統(tǒng)故障、部件老化或油壓不穩(wěn)定等原因。積碳堆積在節(jié)氣門等部件上，影響混合氣體濃度，導(dǎo)致怠速抖動。發(fā)動機部件老化會減弱避震系統(tǒng)功能，引起抖動。點火系統(tǒng)老化，如火花塞、點火線圈和高壓導(dǎo)線工作狀態(tài)不佳，也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。油壓不穩(wěn)定可能由燃油品質(zhì)不佳引起，雜質(zhì)堵...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉(zhuǎn)速突然下降但發(fā)動機不熄火，通常在油量不足時發(fā)生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內(nèi)有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上不去的問題，但滿油時則無此現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導(dǎo)致供油不暢。當(dāng)油門放松...
汽車啟動時怠速高，隨后降低，這是正常現(xiàn)象嗎？很多車主在啟動車輛時會發(fā)現(xiàn)怠速突然升高，但很快又恢復(fù)正常。這是因為冷車啟動時，發(fā)動機需要更多燃油來提供能量，導(dǎo)致怠速較高。隨著發(fā)動機溫度上升，怠速自然降低。如果怠速沒有恢復(fù)正常，可能是發(fā)動機積碳過多，需要檢查噴油嘴或進(jìn)氣道，并進(jìn)行清洗。這種情況通常不需要過...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由幾個原因引起的。首先，如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可能會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引發(fā)抖動。這種情況下，可能需要進(jìn)行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)的問題，如油壓不穩(wěn)定，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者，發(fā)動機機腳墊老...
汽車暖風(fēng)開啟時，需將溫度旋鈕調(diào)至紅色標(biāo)記。若怠速時暖風(fēng)不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動機水溫，若水溫低，暖風(fēng)自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風(fēng)水箱若堵塞，會導(dǎo)致進(jìn)出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風(fēng)水箱冷卻液的溫度和流量要達(dá)標(biāo)，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會影響暖風(fēng)效果。汽車開啟暖風(fēng)...
貨車油門無力，提速困難，可能原因有哪些？貨車油門無力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不完全，使得汽車加速無力。其次，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門積碳也會影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動機動力。此外，車輛排量小而載重量大，油門位置傳感器故障，電子油門故障...
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導(dǎo)致進(jìn)氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，可通過免拆清洗機清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復(fù)油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來解決問題。起亞K2怠...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動，加速無力，急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因為噴油量不足會導(dǎo)致混合氣...
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時怠速不穩(wěn)，經(jīng)過一系列檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門油泥過多和進(jìn)氣壓力傳感器電壓不穩(wěn)定是導(dǎo)致故障的原因。清洗節(jié)氣門和步進(jìn)電機后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象，但發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力調(diào)節(jié)閥存在問題，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，影響發(fā)動機混合氣，造成怠速不穩(wěn)。更換進(jìn)...
用戶反映寶駿樂馳轉(zhuǎn)速表偶爾不顯示，且怠速時轉(zhuǎn)速偏低。經(jīng)過實車檢查，確認(rèn)存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉(zhuǎn)速傳感器的故障，發(fā)現(xiàn)熄火后轉(zhuǎn)速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉(zhuǎn)速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時，需要細(xì)心檢查，關(guān)注細(xì)節(jié)。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
用戶反映寶駿630在怠速時，電瓶指示燈、手剎指示燈和門控指示燈常亮不熄滅。經(jīng)過維修診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0621，指向發(fā)電機L端子電路問題。檢查發(fā)電機發(fā)電量低于正常值，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機B+�；鹁�燒蝕，原因是發(fā)電機固定螺母松動。最終，通過在發(fā)電機B+固定螺母上涂抹防松膠并按規(guī)定扭矩擰緊，成功解決了這一...
高爾夫汽車儀表盤不動了，可能是保險絲燒斷、線路問題或電瓶故障。檢查保險絲是否燒壞，如有問題更換新保險絲。同時，檢查儀表盤連接電源的線路是否正常。轉(zhuǎn)速表不降可能是帶擋松油門未踩離合導(dǎo)致，轉(zhuǎn)速表指針不動可能是軟軸連接斷開、指針脫落或卡死、儀表盤內(nèi)有異物或線路問題。針對這些問題，逐一排查并修復(fù)，以恢復(fù)儀表...
哈弗汽車怠速時突突異響可能因活塞與氣缸間隙大、發(fā)動機皮帶輪磨損老化、機腳墊松動脫落或車輛久用其它部件損壞老化。具體原因包括活塞與氣缸間隙大導(dǎo)致燒機油、皮帶輪磨損錯位發(fā)出滋滋聲、機腳墊磨損錯位支撐不足及擺臂襯套老化金屬碰撞。其它故障如機油壓力低、曲軸箱油面異常、氣門座間隙大等也可能導(dǎo)致。建議及時正規(guī)檢...
冬季氣溫低，冷車啟動時發(fā)動機電腦會根據(jù)傳感器信號自動提高怠速以暖機。如果怠速持續(xù)過高，可能是怠速馬達(dá)、節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)存在問題。正確的熱車方法是啟動后原地怠速30秒至1分鐘，然后上路保持低車速，引擎轉(zhuǎn)速不超過3000-3500轉(zhuǎn)，開5分鐘左右水溫即可正常。冷車啟動怠速高的原因冬季氣溫低，冷車啟動后發(fā)...
汽車啟動后，發(fā)動機怠速高可能是由多種原因引起的。節(jié)氣門卡滯、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，以及空調(diào)開關(guān)或動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障都可能導(dǎo)致怠速過高。解決這些問題，首先要檢查節(jié)氣門是否卡滯，調(diào)整螺絲并潤滑內(nèi)部零件；其次，檢查怠速控制閥是否因油污積碳而卡頓，必要時更換；接著，用萬用表和紅外...
汽車在怠速時出現(xiàn)嚴(yán)重抖動和抽搐，可能原因包括發(fā)動機積碳過多需清理節(jié)氣門和噴油嘴，點火系統(tǒng)問題如火花塞或點火線圈故障，發(fā)動機機腳老化導(dǎo)致震動傳遞至駕駛室，以及油壓不穩(wěn)定需檢查進(jìn)氣壓力傳感器或油泵供油壓力等。汽車怠速主要表示為發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)下的怠速，而汽車在怠速時出現(xiàn)了抖動，并且像抽搐一樣是怎么回事...
