2款不同的車(chē)型，榮威更大，商務(wù)，家用都可以，高爾夫就稍小一點(diǎn)了，家用OK，商務(wù)就不行了，看你的了，動(dòng)力來(lái)說(shuō)我本人開(kāi)的是榮威，感覺(jué)很不錯(cuò)，高爾夫不太清楚
現(xiàn)在都是用電子油門(mén)的，搞個(gè)油門(mén)加速應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。1.4排量雖然有TURBO，但是最初段沒(méi)有T介入的，如果真的想提高動(dòng)力，可以試試刷性能版的ECU。改裝排氣這種千萬(wàn)不要弄，那么點(diǎn)排量反而損失低轉(zhuǎn)區(qū)的扭矩。
您好： 高功率的是EA200發(fā)動(dòng)機(jī) 低功率的是老的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上差14千瓦，很明顯有提高。如有幫助請(qǐng)采，不明白的可以追問(wèn)
德國(guó)工藝與品質(zhì)，我想購(gòu)買(mǎi)高6的人大都被這點(diǎn)吸引，從動(dòng)力性能上講，1.4TSI的動(dòng)力還是很強(qiáng)大的，相當(dāng)于2.0升自然吸氣的引擎，再配合DSG變速箱城市內(nèi)3，4檔加速犀利爽快。而且油耗并不算高。外觀(guān)大眾新一代的家族面孔，運(yùn)動(dòng)
就筆者小意見(jiàn)建議選用1.6，理由是1.線(xiàn)性輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)更順暢，2.相較起步來(lái)說(shuō)還是1.6提速更快，3.帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)會(huì)比較的貴，4.據(jù)說(shuō)1.6動(dòng)力的高爾夫動(dòng)力完全夠用，即使是在滿(mǎn)載的情況下
會(huì)有的 TIS給你的動(dòng)力一般都是起步上，等車(chē)速達(dá)到一定高位的時(shí)候，提速會(huì)明顯感覺(jué)很慢~
高爾夫1.4動(dòng)力應(yīng)用足夠，如果你價(jià)位能接受，1.6也可購(gòu)買(mǎi)，408不建議您購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)榈孪弟?chē)各方面都要優(yōu)于法系車(chē)，所以高爾夫是最好的選擇。
油耗1.6和1.4t大體相當(dāng)，城市路況正常8個(gè)多，非常擁堵也可能到10個(gè)，后期保養(yǎng)肯定是1.4t更貴，大概每次多個(gè)200塊錢(qián)，全合成機(jī)油的價(jià)格‘ 動(dòng)力差距不小，1.4t油耗跟1.6相同，但是動(dòng)力輸出比得上2.0排量，甚至
不知道你傾向車(chē)輛哪些方面，比如空間油耗動(dòng)力做工還是保值。新�？怂沟耐庑未_實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)雅而不失動(dòng)感，其實(shí)就是個(gè)大號(hào)嘉年華。操控依舊是亮點(diǎn)，內(nèi)飾做工也很運(yùn)動(dòng)、考究。2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位上是獨(dú)一無(wú)二的，動(dòng)力輸出還不錯(cuò)油耗表
高爾夫從最早版本開(kāi)始 定位就是兩廂捷達(dá)，內(nèi)部空間較小，軸距短， 但是輕巧，配合1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力實(shí)際要比同配速騰好，，，速騰實(shí)際是新款捷達(dá) 自重稍大，內(nèi)部空間也稍大，動(dòng)力略不如高爾夫； 不過(guò)1.4T+DSG 這套
捷達(dá)1.4動(dòng)力車(chē)型搭載了經(jīng)過(guò)升級(jí)的1.4LMPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿(mǎn)足快速行駛的需求，為駕駛者帶來(lái)愉悅的行車(chē)體驗(yàn)。此外，捷達(dá)1.4動(dòng)力車(chē)型還配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)...
針對(duì)用戶(hù)關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力表現(xiàn)的疑問(wèn)，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解答。1.4T帕薩特搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250牛·米。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線(xiàn)性。雖然與2.0T版本相比，其加速性能略遜一籌，但對(duì)于日常通勤和城市駕駛來(lái)說(shuō)，1...
對(duì)于“1.4t邁騰動(dòng)力怎么樣”的問(wèn)題，我們可以從多個(gè)維度進(jìn)行解析。邁騰1.4T車(chē)型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動(dòng)整備質(zhì)量為1440KG的車(chē)身。從數(shù)據(jù)上看，這樣的動(dòng)力配置足以滿(mǎn)足日常使用需求。在實(shí)...
作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于用戶(hù)關(guān)于1.4T帕薩特動(dòng)力的疑問(wèn)，我可以給出以下明確解答：1.4T帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)整體上是令人滿(mǎn)意的。其搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250�！っ祝@樣的參數(shù)在日常城市通勤中完全夠用。在實(shí)際駕駛中，1.4T帕薩特能提供較充沛的動(dòng)力輸出，加速穩(wěn)定且線(xiàn)...
北京現(xiàn)代第七代ELANTRA，即伊蘭特，以其情懷之名吸引了眾多消費(fèi)者。1.4T車(chē)型搭載“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，配備7DCT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力140匹，峰值扭矩211牛米，最高車(chē)速200km/h，動(dòng)力響應(yīng)迅速，傳動(dòng)效率高。而1.5L車(chē)型則以經(jīng)濟(jì)省油為賣(mài)點(diǎn)，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車(chē)主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問(wèn)題。對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他...
高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿(mǎn)足日常家庭需求。內(nèi)飾青春動(dòng)感，配備真皮座椅提升檔次。后排空間適中，配備頭部氣囊和出風(fēng)口。后備廂空間靈活，可放大件物品。車(chē)主評(píng)價(jià)各異，有認(rèn)為空間一般勉強(qiáng)夠用，也有認(rèn)為足夠日常生活使用。雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀(guān)念日趨多元，但是在買(mǎi)車(chē)這件事上，全都避...
起亞奕跑以其家族式設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度的前臉而受到關(guān)注，車(chē)身線(xiàn)條平直，搭配16英寸鋁輪轂，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這款車(chē)的油耗為7.65L/公里，工信部綜合油耗為5.4-6L/100公里，實(shí)際油耗可能略高，但考慮到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素，這個(gè)油耗水平對(duì)于小型SUV而言是可接受的。起亞奕跑的1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供...
高爾夫以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的倒梯形格柵，展現(xiàn)出年輕的氣息。車(chē)尾平滑且簡(jiǎn)約，配合運(yùn)動(dòng)尾燈，視覺(jué)效果舒緩。內(nèi)飾新潮，銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感，充滿(mǎn)活力。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩225�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸...
在當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)中，各大品牌紛紛推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，車(chē)輛必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，包括強(qiáng)勁的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控性能。對(duì)于那些關(guān)注高爾夫，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。高爾夫車(chē)頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。高爾夫車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約...
2017款1.4T高爾夫5座車(chē)型內(nèi)飾新潮，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，雖未搭載中控液晶屏但配置豐富，包括倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感好。后排空間符合主流水平，適合日常家用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)座椅支撐感好，隔音不錯(cuò)，材質(zhì)和質(zhì)感都不錯(cuò)。事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車(chē)需求，在評(píng)價(jià)一款車(chē)的好壞時(shí)，當(dāng)然...
高爾夫車(chē)頭風(fēng)格文雅，單幅式中網(wǎng)簡(jiǎn)潔干凈，頭燈新潮時(shí)尚，標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。輪胎規(guī)格205/55R16，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感。尾燈炫酷，符合年輕消費(fèi)者喜好。內(nèi)飾年輕活力，銀色飾條裝飾，中控屏5.8英寸，簡(jiǎn)潔實(shí)用，配備藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。安全配置豐富，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊...
高爾夫·嘉旅以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕活力的尾部設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾炫酷，搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，保證了良好的操控性。配置豐富，包括疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣...
高爾夫以其豐富的配置和精致的用車(chē)體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。2014款1.4TSI手動(dòng)舒適型高爾夫前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，滿(mǎn)足日常使用需求。此外，高爾夫還配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、防紫外線(xiàn)玻璃等實(shí)用配置，后排空間表現(xiàn)也符合預(yù)期。車(chē)主們對(duì)...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而耐看的外觀(guān)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣以精簡(jiǎn)風(fēng)格為主，給人一種干凈清爽的感覺(jué)。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前...
2019款高爾夫·嘉旅1.2T配備116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和200�！っ追逯蹬ぞ兀ヅ�7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。車(chē)主反饋方向盤(pán)靈敏，操控性好，高速穩(wěn)定，油門(mén)反應(yīng)及時(shí)，但零碎顛簸過(guò)濾不太好，整體動(dòng)力表現(xiàn)平順�？v觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激...
高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在眾多車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟，雖然沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，略顯過(guò)時(shí)，但藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等配置依然實(shí)用。織物座椅雖不出彩，卻以實(shí)用性和駕駛位座椅記憶功能彌補(bǔ)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者需求，后座出風(fēng)口也是一大亮點(diǎn)。此外，高爾夫還配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、防紫外線(xiàn)玻璃、上坡輔助、自...
總結(jié)內(nèi)容：2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型高爾夫，搭載了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力，峰值扭矩為225�！っ住８鶕�(jù)部分車(chē)主的反饋，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)出色，駕駛起來(lái)具有無(wú)窮樂(lè)趣，能夠滿(mǎn)足城市道路及高速駕駛的需求。車(chē)輛配備7擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且迅速�？傮w而言，該車(chē)型在同級(jí)別車(chē)型中具有...
高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，傾斜式中控臺(tái)和銀色飾條的搭配，以及平底三輻式方向盤(pán)的皮質(zhì)材質(zhì)，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。雙炮筒式的儀表設(shè)計(jì)和內(nèi)飾融合度好，顯示效果佳。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)，提供了基本的便利性。真皮座椅提升了檔次感，后排空間滿(mǎn)足日常家用，配備后座出風(fēng)口。功能配置豐富，包括...
在大西北長(zhǎng)途自駕游的機(jī)會(huì)中，對(duì)高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進(jìn)行了詳細(xì)的駕駛體驗(yàn)，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動(dòng)力充足，線(xiàn)性平順；高速和國(guó)道中提速能力有限；爬山時(shí)動(dòng)力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤(pán)手感偏重；底盤(pán)濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡(jiǎn)單，內(nèi)飾做工不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富但手扶箱空間��；...
