是的..一我的觀點(diǎn).5年因該做一次四輪定位檢查,一般需要20～40min,一旦數(shù)據(jù)超差,需要調(diào)整時(shí)其時(shí)間會(huì)延長,如涉及到更換部件,時(shí)間會(huì)更長。
印象中只要汽車跑偏，大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了，其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因
他要是拆的下球頭就不用做四輪定位，要是拆的減震器就有可能定做四輪定位，你減震器螺絲換過沒有？
可以按照現(xiàn)在的學(xué)弗蘭2.4 排量差不多的車型 做一下4輪定位。
樓主，你這個(gè)估計(jì)是存在一些問題，先檢查下輪胎的氣壓是否一致，調(diào)換下輪胎看看能不能解決問題，在調(diào)整下前輪前束，佳通微博上的朋友說要是都沒問題，建議你最好在去做個(gè)四輪定位，要去那些大的專業(yè)的店做。
新車建議不要經(jīng)常做四輪定位，現(xiàn)在國內(nèi)的四輪定位基本都做得不怎么樣，正常四輪定位是都把螺絲拆松，經(jīng)過激光定位，然后改變的，但是國內(nèi)大多數(shù)地方是靠蠻力生搬硬套的去做四輪定位那樣只會(huì)有損車況。只是一時(shí)的解決問題，后患無窮。
不能調(diào)的，很多車的傾角都是不能調(diào)的，有的車避震上有2顆螺絲的可以換一個(gè)偏心螺絲變成可調(diào)的。 具體的四輪定位數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)跟車有關(guān)系的，新賽歐的好像是不能條的，后輪是一根大梁，不是獨(dú)立懸掛，前輪也只能調(diào)下前速的。 我是寧波超
新車建議不要常常做4輪定位，現(xiàn)在國內(nèi)的4輪定位基本都做得不怎樣樣，正常4輪定位是都把螺絲拆松，經(jīng)過激光定位，然后改變的，但是國內(nèi)大多數(shù)地方是靠蠻力生搬硬套的去做4輪定位那樣只會(huì)有損車況。只是1時(shí)的解決問題，后患無窮。
你要問什么？ 出過事故的車，特別是輪子，即便做4輪定位。 車子肯定也不會(huì)像新車一樣。時(shí)速120方向盤抖動(dòng)是正常的，但是抖動(dòng)的很厲害，絕對(duì)是有問題的。
前束拉桿、我教你我也是做定位的！
在汽車的日常使用中，四輪定位是一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車輪和懸掛系統(tǒng)的正確對(duì)齊，從而保障行車安全并延長輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息，四輪定位不僅影響車輛的穩(wěn)定性和安全性，還與輪胎磨損、車輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后，進(jìn)行四輪定位是推薦的做法，因?yàn)檫@不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
方向盤不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位。可以通過檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長度來調(diào)整方向盤歪的問題。如果胎壓不一致，需要補(bǔ)足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí)，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲，可能需要更換...
汽車四輪定位對(duì)于改善汽車性能至關(guān)重要。改輪圈可影響車身重心與轉(zhuǎn)向，需適度調(diào)整以優(yōu)化性能。選擇合適的四輪定位店家至關(guān)重要，技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)結(jié)合先進(jìn)儀器是關(guān)鍵。常見問題如直進(jìn)性不良、方向盤抖動(dòng)等，需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。汽車四輪定位涉及輪圈選擇、性能調(diào)整及問題解決。正確選擇輪圈可優(yōu)化過彎速度并減輕轉(zhuǎn)...
汽車四輪定位是維持車輛穩(wěn)定性和安全性的重要措施。根據(jù)底盤使用情況和定位檢查，至少每半年應(yīng)進(jìn)行一次四輪定位。常見問題包括因震動(dòng)造成的Camber及Toe角度誤差，以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺異常情況包括直行性不良、方向盤角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車身時(shí)...
汽車四輪定位是保持車輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進(jìn)性、改善轉(zhuǎn)向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當(dāng)磨損并提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。常見的定位角度包括外傾角、內(nèi)傾角、束角、后傾角和轉(zhuǎn)向時(shí)前展等，各自對(duì)車輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導(dǎo)致車輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問題。...
汽車行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，通�？梢酝ㄟ^四輪定位來解決。但如果四輪定位后問題依舊，可能是其他原因?qū)е碌��？赡艿脑虬ㄝ喬セy不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形等。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測量軸距等...
汽車跑偏問題通�？梢酝ㄟ^四輪定位來解決，但有時(shí)即使做了四輪定位也無濟(jì)于事，這時(shí)就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形都可能導(dǎo)致車輛跑偏。解決這些問題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測量...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無法調(diào)節(jié)...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統(tǒng)松曠。汽車底盤是支撐汽車結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供...
車輛方向偏右可通過以下方法調(diào)整：首先檢測輪胎胎壓，必要時(shí)調(diào)整或更換輪胎；其次進(jìn)行四輪定位；檢查懸掛系統(tǒng)是否有變形、移位或損傷，如有需要更換；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或軸承松動(dòng)情況，及時(shí)更換或擰緊；最后，可考慮更換懸掛兩邊的彈簧。判斷車輛是否跑偏，可在直路上行駛1000米，觀察方向盤不動(dòng)時(shí)的左右偏差，正常偏差...
小車高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，通常是由于輪胎質(zhì)量分布不均勻?qū)е碌膭?dòng)不平衡狀態(tài)。解決這一問題需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重時(shí)需更換輪胎。汽車輪胎的作用包括支撐車輛重量、提高汽車性能、防止零部件早期損壞，以及降低行駛噪音，保證安全性、穩(wěn)定性和舒適性。汽車輪胎在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，多因輪胎質(zhì)量分布不均導(dǎo)...
輪胎調(diào)換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴(yán)重，影響底盤數(shù)據(jù)。四輪定位涉及調(diào)整車輪參數(shù)，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。4S店擁有原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值，操作更專業(yè)。輪胎調(diào)換一般無需四輪定位，除非輪胎磨損嚴(yán)重。四輪定位需調(diào)整車輪參數(shù)，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4S店有...
方向盤不正微偏可通過調(diào)整拉桿底座旋進(jìn)或旋出解決。首先松開緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿縮短距離。方向盤不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤部件及四輪定位有關(guān)。檢查胎壓，確保一致性。方向盤不正分為兩種情況：一是可直線行駛但需調(diào)整四輪定位；二是松開方向盤后方向自動(dòng)跑偏，需檢查輪胎氣壓、懸掛松動(dòng)和車身水平，并進(jìn)行四...
換輪胎可以選擇去4S店或者外面，但需要注意幾點(diǎn)。首先，要在拆裝后用平衡機(jī)測試輪胎輪轂的平衡性，確保行駛平穩(wěn)。其次，要經(jīng)常檢查胎壓，避免氣壓過低或過高導(dǎo)致爆胎。最后，換胎后要做四輪定位，使汽車能夠保持穩(wěn)定行駛和輕便轉(zhuǎn)向，減少輪胎磨損，避免危險(xiǎn)發(fā)生。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
更換輪胎后，需進(jìn)行動(dòng)平衡測試以防止高速行駛時(shí)車輪異常抖動(dòng)，保障行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會(huì)隨時(shí)間老化，建議每四年更換一次，并注意查看生產(chǎn)日期，確保輪胎保質(zhì)期為三年。無需進(jìn)行四輪定位。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間...
汽車輪胎換位通常在行駛8000至10000公里后進(jìn)行，以保證輪胎磨損均勻。若車輛出現(xiàn)跑偏、方向盤沉重或輪胎單側(cè)磨損等問題，應(yīng)立即進(jìn)行四輪定位調(diào)整。四輪換位包括前后對(duì)換、分配對(duì)換、穿插對(duì)換和循環(huán)換位等，目的是因應(yīng)車身重量和前后輪胎受力不同，以及其它因素影響，使四條輪胎磨損情況不同。輪胎換位有助于確保輪...
四輪定位對(duì)車輛至關(guān)重要。如果輪胎磨損正常，氣壓均勻，且車輛直線行駛穩(wěn)定，則無需定位。但若車輛行駛時(shí)出現(xiàn)方向沉重、發(fā)抖、跑偏等問題，或輪胎磨損異常，說明需要進(jìn)行四輪定位。否則，可能導(dǎo)致駕駛不穩(wěn)定，影響行車安全。1、從專業(yè)的角度來講，首先看看的車有沒有做定位的必要，四個(gè)輪胎都是不是正常的磨損狀態(tài)，四個(gè)輪...
汽車跑偏可通過四輪定位調(diào)整。首先，檢查轉(zhuǎn)向拉桿，調(diào)整底座以糾正長短不一。其次，檢查胎壓、輪胎花紋、懸掛系統(tǒng)、減震器、底盤間隙、制動(dòng)器回位和軸距等，確保無異常。如問題復(fù)雜，需到4S店找專業(yè)維修人員檢查維修。1、汽車在行駛過程中難免會(huì)發(fā)生撞擊，輪胎受到撞擊之后，車輪的定位就會(huì)發(fā)生一些偏差，汽車底盤的支撐...
