那是壓盤(pán)的聲音，分離軸承壓上去，再松回來(lái)，如果壓盤(pán)太硬，就會(huì)有聲音
這個(gè)是正常的，在臨界點(diǎn)會(huì)有聲音異響 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝
1、首先確保平順換擋，油離配合沒(méi)有問(wèn)題。 2、檢查離合器彈簧等機(jī)械零部件，比如松緊度不夠或者潤(rùn)滑不夠。 3、檢查離合器三件套是否存在故障，比如離合器分離軸承，這個(gè)新車(chē)是可以索賠的。
可能是油離配合不好！
離合器是液壓結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)異響，應(yīng)該是踏板的安裝支架和踏板摩擦的聲音，請(qǐng)到4s店檢查是否已經(jīng)磨損。如果離合器踏板有抖動(dòng)的感覺(jué)，說(shuō)明是其他部分的抖動(dòng)通過(guò)連接管路傳到踏板出，看您的描述，問(wèn)題有可能在變速箱或離合器分離壓盤(pán)，無(wú)
您好：根據(jù)您的描述，建議查看一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定棘爪是否有問(wèn)題，底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)是否有松曠變形的情況，您可以到店里現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)來(lái)確定故障原因，進(jìn)而排除故障。
離合器是液壓結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)異響，應(yīng)該是踏板的安裝支架和踏板摩擦的聲音，請(qǐng)到4s店檢查是否已經(jīng)磨損。如果離合器踏板有抖動(dòng)的感覺(jué)，說(shuō)明是其他部分的抖動(dòng)通過(guò)連接管路傳到踏板出，看您的描述，問(wèn)題有可能在變速箱或離合器分離壓盤(pán)，無(wú)
對(duì)于離合器的技術(shù)狀況要定期或不定期地經(jīng)常實(shí)施技術(shù)檢查，及早發(fā)現(xiàn)故障，查明原因，及時(shí)加以排除，防患未然，達(dá)到結(jié)合平順可靠、分離迅速?gòu)氐�、傳�?dòng)平穩(wěn)無(wú)異響的技術(shù)要求。 離合器異響主要表現(xiàn)為：在使用離合器的過(guò)程中，即離合
你好。這種情況有兩種可能。第一是離合器的開(kāi)關(guān)損壞踩離合的時(shí)候沒(méi)有信號(hào)導(dǎo)致挫車(chē)，第二就是離合器片和壓板分離不好。導(dǎo)致?lián)Q擋挫車(chē)。，希望我的回答能幫助到您，祝您用車(chē)愉快！58車(chē)
車(chē)子啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)磨剎車(chē)盤(pán)的聲音，通常是因?yàn)閯x車(chē)片的摩擦材料過(guò)硬。剎車(chē)盤(pán)是一個(gè)圓形的部件，隨著車(chē)輛的行進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力，而踩下剎車(chē)時(shí)，正是這個(gè)動(dòng)作使得車(chē)輛減速或停止。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)效果佳，維護(hù)也相對(duì)簡(jiǎn)單。制動(dòng)力來(lái)自于制動(dòng)鉗，它固定內(nèi)側(cè)制動(dòng)活塞泵部分，外側(cè)則是卡鉗結(jié)構(gòu)。內(nèi)側(cè)制動(dòng)片固定在活...
逸動(dòng)作為緊湊型車(chē)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉質(zhì)樸，配LED日間行車(chē)燈、大燈高度調(diào)節(jié)。車(chē)身尺寸寬大，側(cè)面線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)，配大尺寸輪胎。車(chē)尾時(shí)尚大氣，尾燈樸實(shí)，排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)，中控10.25英寸觸控屏設(shè)計(jì)層次感。配運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)和仿皮座椅，舒適性十足。匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，動(dòng)力...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳22款C260L進(jìn)行了升級(jí)，換裝了高端的柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含全車(chē)15個(gè)喇叭和一臺(tái)功放，輸出功率達(dá)710W。新升級(jí)的音響系統(tǒng)比老款多了兩個(gè)眼鏡盒喇叭，喇叭數(shù)量和功率均有所提升，音質(zhì)效果有了顯著提高。這一選裝裝備優(yōu)化了所有揚(yáng)聲器的性能，為車(chē)主帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受，被...
逸動(dòng)plus以其家族式設(shè)計(jì)和兩種風(fēng)格格柵吸引目光，大燈設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾環(huán)抱式座艙與10.25寸雙聯(lián)屏彰顯科技感。車(chē)內(nèi)軟性材質(zhì)包裹，100多處隔音降噪處理，NVH效果突出。車(chē)身尺寸適中，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和濕式雙離合，操控魅力十足。安全配置豐富，包括全液晶儀表盤(pán)、多種制...
踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可能是離合器調(diào)整不當(dāng)、離合器片磨損、離合器液異常或變速器故障所致。建議檢查離合器調(diào)整、離合器片狀態(tài)、離合器液及變速器，及時(shí)維修確保行駛安全。日常駕駛中應(yīng)注意觀察汽車(chē)異常，及時(shí)解決問(wèn)題。問(wèn)題描述：當(dāng)踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大，并且離合松開(kāi)后聲音恢復(fù)正常。為什么離合聽(tīng)不清發(fā)動(dòng)機(jī)...
雙離合變速箱在換擋過(guò)程中出現(xiàn)輕微的“咔”一聲是正�，F(xiàn)象，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成影響。主要原因在于低速檔位時(shí)轉(zhuǎn)速差大，換擋過(guò)程中扭矩波動(dòng)較大。若變速箱在行駛中持續(xù)發(fā)出咔咔聲，則可能是齒輪打滑，需盡快檢查維修。雙離合變速箱頓挫問(wèn)題相比過(guò)去有所改善，尤其是高級(jí)雙離合產(chǎn)品在平順性上表現(xiàn)更佳，不會(huì)給駕駛員帶...
新更換的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨合期可能產(chǎn)生響聲，這是正�，F(xiàn)象，行駛一段時(shí)間后聲音會(huì)消失。2、剎車(chē)片型號(hào)不符或安裝不到位，需要更換或重新安裝。3、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)度，需定期更換。一般車(chē)輛行駛6-8萬(wàn)公里更換剎車(chē)片，10-12萬(wàn)公里更換剎車(chē)盤(pán)。4、潮濕環(huán)境下剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)易生銹，產(chǎn)生異響�？赏磕�(rùn)滑油消除...
逸動(dòng)雙離合是濕式，采用直接換擋變速箱技術(shù)，一個(gè)離合器控制奇數(shù)擋，另一個(gè)控制偶數(shù)擋。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身尺寸為4620mm×1820mm×1490mm，軸距2660mm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式車(chē)身。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)搭載的雙離合變速箱，是干式還是濕式？這個(gè)問(wèn)題對(duì)于了解車(chē)輛性能至關(guān)重要。雙離合變速箱，也稱(chēng)為直接換擋變速箱(DSG)，其工作原理是兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，實(shí)現(xiàn)快速換擋。濕式雙離合器由兩組多片離合器組成，安裝在充滿(mǎn)液壓油的封閉油室內(nèi)，具有更好的調(diào)節(jié)能力和熱熔性能，能夠傳遞更大的扭矩...
離合器抬起時(shí)發(fā)出吱吱聲可能是由于分離軸承損壞或操作不當(dāng)。離合器由飛輪、離合器蓋和壓盤(pán)組成。單向離合器在動(dòng)力輸出部分轉(zhuǎn)速超過(guò)動(dòng)力源時(shí)，內(nèi)外環(huán)無(wú)連動(dòng)關(guān)系。定位離合器將直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為圓周運(yùn)動(dòng)。逆止離合器用于防止物料輸送設(shè)備在無(wú)動(dòng)力時(shí)倒退或反轉(zhuǎn)。離合器構(gòu)造：離合器主要構(gòu)造有飛輪、離合器蓋和壓盤(pán)。超越離合器：...
汽車(chē)離合踩下有聲音可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承發(fā)出。需找專(zhuān)業(yè)人士檢測(cè)響聲來(lái)源并修復(fù)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間，由壓盤(pán)和離合器片組成，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接與分離，手動(dòng)擋汽車(chē)換擋和起步時(shí)需使用。1.離合踩下異響可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承引起，需專(zhuān)業(yè)檢測(cè)修復(fù)。2.離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間...
踩離合的正確方法包括：前腳掌踏住離合踏板踩到底，懸空腳后跟，慢慢放離合，感受發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)保持前腳掌位置，迅速壓下腳后跟找到支點(diǎn)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離和接合，以控制動(dòng)力傳遞。離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，通過(guò)駕駛員操作離合器踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)...
踩下離合器出現(xiàn)吱吱聲可能是離合器磨損嚴(yán)重，需要更換。更換步驟包括：1.拆下離合器蓋與飛輪連接螺栓，取下離合器蓋及壓盤(pán)總成；2.將壓盤(pán)下部分墊起，用壓力機(jī)壓住；3.拆卸分離杠桿調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母和調(diào)整螺母；4.拆卸傳動(dòng)片螺栓座上的螺栓；5.清洗和檢查全部零件。注意在拆卸過(guò)程中，若螺栓上裝有平衡塊，應(yīng)在...
逸動(dòng)的雙離合變速箱為濕式，其離合器片浸泡在變速箱油中。與干式雙離合相比，濕式具有更好的散熱性能。逸動(dòng)是長(zhǎng)安汽車(chē)的中級(jí)轎車(chē)，尺寸為4620mm×1820mm×1490mm，軸距2660mm。搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高效動(dòng)力。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...
看到題主和我一樣周旋久深感欣慰，藍(lán)鯨用的是濕式雙離合，雖然是長(zhǎng)安自己研發(fā)的，但是從干離合與濕離合構(gòu)造來(lái)的說(shuō)無(wú)異濕式比干式靠譜，所以可以排除領(lǐng)動(dòng)1.4和現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬(wàn)的名爵6。至于要不要?jiǎng)恿?chǔ)備考慮買(mǎi)1.4還是1.6自吸at。隨你喜好，油耗差距不大，佛系開(kāi)車(chē)實(shí)際上更適合1.6的。要是喜歡激進(jìn)還是1.4吧...
踩離合時(shí)，腳后跟應(yīng)貼地，膝蓋微曲，避免用腳尖或腳跟離地。學(xué)車(chē)時(shí)需穩(wěn)住離合，但左腳位置可微調(diào)以控制車(chē)速。注意不要一腳離合一腳剎車(chē)，以防踩停或熄火。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
離合器踩踏時(shí)發(fā)出聲音可能是由于踏板回位彈簧缺少潤(rùn)滑油。解決方法是添加潤(rùn)滑油，如果問(wèn)題依舊，則可能是離合器踏板總成故障，需要更換。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，負(fù)責(zé)切斷和傳遞動(dòng)力，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的分離或接合。離合器踩踏有聲，可能因踏板回位彈簧缺油，需加潤(rùn)滑油。若無(wú)效，可...
踩下離合時(shí)出現(xiàn)彈簧響聲可能是分離軸承損壞。離合器分離軸承位于離合器與變速器之間，通過(guò)回位彈簧與分離叉保持一定間隙，保證離合器接合平順，分離柔和，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。建議立即維修，避免掛不上檔。汽車(chē)離合踏板踩下時(shí)發(fā)出彈簧響聲，可能是分離軸承損壞。分離軸承位于離合器與變速器之間，通過(guò)回位彈簧與分離叉...
車(chē)子一動(dòng)就有磨剎車(chē)盤(pán)的聲音通常是由于剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬。剎車(chē)盤(pán)是圓盤(pán)狀，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住它產(chǎn)生制動(dòng)力。制動(dòng)力來(lái)自制動(dòng)鉗，其結(jié)構(gòu)包括內(nèi)側(cè)制動(dòng)片、活塞泵和外側(cè)制動(dòng)片。踩剎車(chē)時(shí)，活塞泵推動(dòng)內(nèi)側(cè)制動(dòng)片，反作用力拉動(dòng)卡鉗，使外側(cè)制動(dòng)片壓向制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。制動(dòng)液通過(guò)液壓系統(tǒng)推動(dòng)活塞，手制動(dòng)則通過(guò)拉索和杠桿...
