夠強就找他打官司，不夠強還是算了吧
車友你好，你能說說是什么味道嗎？列如膠皮味，酸味什么的？
1、每2周清洗一次室內(nèi)機濾塵網(wǎng)； 2、剛裝修后的房間存在裝修材料、新家具、粉刷的油漆等物品釋放出的氣味被吸入進空調(diào)器室內(nèi)機后，從室內(nèi)機出風口集中的吹出感覺特別大，異味與空調(diào)的任何部件無關(guān)，為解決這一問題，在空調(diào)各種機型
沒開過，不過空調(diào)慮芯只是過濾空調(diào)進氣時空氣的雜質(zhì)，對氣味沒啥影響，異味只要不是汽油和潤滑油味，肯定時有不干凈的東西，實在不能忍受就拆檢吧。
車友你好！最快速的方法是：去大一點的汽車美容店，有類似臭氧發(fā)生器的裝置，將管子插入車窗，或者對著鼓風機的進口（車型不一樣，位置有差異）進行對車內(nèi)部進行強制充氣，一般半小時左右，費用在200-400不等。建議最好再把空調(diào)過
可能是暖風器的問題..你問下修車師傅,我這邊是做配件的,
大光頭根據(jù)您所說的情況，有兩種方法解決一個是經(jīng)常的開窗通風，用一些輔助的香水來消除，但是我個人建議在車廂里放兩個菠蘿4--5天效果很不錯。在有一種方法是：您去友福汽車裝飾店進行一次光觸媒。
不要，這種車問題毛病超多，配件也不好弄，配件價格也高。車老了油耗也高。
寶馬5系微塵濾清器和空調(diào)濾芯是一回事�？照{(diào)濾芯的作用：（1）能使空調(diào)格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。（2）能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。（3）能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2
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寶馬5系座椅塑料護板掉落有影響，主要影響在于無法有效防止路面水、泥等雜物進入發(fā)動機艙，長期如此可能對發(fā)動機造成損害。發(fā)動機護板的主要作用是保護發(fā)動機艙內(nèi)部清潔并防止沙石硬物敲擊發(fā)動機。若護板脫落，需及時按照廠家規(guī)定安裝回去。寶馬5系座椅塑料護板掉了有影響，塑料的發(fā)動機護板脫落了還是很要緊的，沒有護板...
當寶馬5系N20發(fā)動機出現(xiàn)防凍液缺失時，應(yīng)立即補充。防凍液由水、防凍劑和添加劑組成，負責在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走多余熱量，維持發(fā)動機正常工作溫度。高溫下，若防凍液濃度和液位異常，可能導(dǎo)致發(fā)動機故障。使用時，應(yīng)選用同一品牌防凍液，避免混合使用，確保產(chǎn)品在有效期內(nèi)，并定期更換，一般為兩年或行駛4萬公...
寶馬5系若在三包有效期內(nèi)，發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障且符合退貨條件，如因質(zhì)量問題多次維修仍不能解決，或累計修理時間超35日等，消費者可憑三包憑證、購車發(fā)票要求銷售者免費更換或退貨。具體條件需依據(jù)國家汽車三包法及實際購車合同約定。根據(jù)汽車三包法規(guī)定：在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費...
多通風是消除寶馬5系車內(nèi)異味的基本方法。每次開車前，打開所有門窗，保持空氣流通。同時，清理車內(nèi)衛(wèi)生，整理物品，保持車內(nèi)整潔。使用竹炭、活性炭或香囊，能有效吸附異味，但需定期更換。對于空調(diào)異味，更換空氣濾芯是關(guān)鍵，因為臟的濾芯無法過濾空氣中的雜質(zhì)。此外，定期清洗風道，使用風道清潔器或殺菌劑，可以有效去...
總結(jié)內(nèi)容：針對寶馬5系空調(diào)異味問題，車主們可采取多種方法消除。首先，日常多通風是基本方法，同時保持車內(nèi)衛(wèi)生清潔。其次，利用竹炭、活性炭、香囊等物品吸附異味，并定期更換以保持其有效性。對于空氣質(zhì)量控制，建議更換空調(diào)濾芯并清洗風道，以消除殘留細菌和異味�？刹捎每诊L道清洗劑進行清洗，簡單操作即可達到清潔效...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L底盤整體性強，行駛品質(zhì)優(yōu)良，新一代車型底盤更硬朗，側(cè)向支撐更好。懸架為前后五連桿獨立懸架，能有效處理不同路面情況。寶馬5系則采用了與7系相同的CLAR平臺，底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜且經(jīng)過精心調(diào)校。其懸架系統(tǒng)同樣出色，后懸架為多連桿式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)不同配置選裝后輪主動轉(zhuǎn)向和動態(tài)阻尼減震器。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系的底盤傳承了寶馬優(yōu)秀的運動基因，操控性良好。懸架為前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，能夠迅速化解路面顛簸，提供穩(wěn)定的操控感受。轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，駕駛者能夠輕松感受到車輛的動態(tài)變化。奧迪A6L的底盤整體性強，行駛品質(zhì)優(yōu)良。新一代車型底盤比上一代硬朗不少，側(cè)向支撐變好，在...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系的底盤傳承了寶馬優(yōu)秀的運動基因，采用前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，操控性良好。在激烈駕駛時，車身側(cè)傾不明顯，能夠快速化解路面顛簸。轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，為駕駛者帶來純粹的駕駛樂趣。奧迪A6L的底盤整體性強，行駛品質(zhì)優(yōu)良。新一代A6L底盤比上一代硬朗不少，側(cè)向支撐變好，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L底盤整體性強，新一代車型比上一代更加硬朗，側(cè)向支撐變好，過彎信心更強。前后五連桿獨立懸架設(shè)計復(fù)雜，能很好地處理不同路面情況。方向盤指向性不錯，路感清晰，剎車和油門反饋靈敏。寶馬5系在底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)等多方面進行了精心優(yōu)化。前橋雙A臂式獨立懸架支撐性強，后橋5連桿式獨立懸架控制...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)上進行了精心優(yōu)化，前橋雙A臂式獨立懸架支撐性強，后橋5連桿式獨立懸架精確控制后輪，配合橫向動力學(xué)管理系統(tǒng)，讓車輛轉(zhuǎn)向接近中性，過彎精準穩(wěn)定。EPS可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能適應(yīng)不同駕駛場景，低速輕盈，高速穩(wěn)定。奧迪A6L的底盤整體性強，行駛品質(zhì)優(yōu)良，前后五連桿獨立懸架能更...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L底盤整體性強，行駛品質(zhì)優(yōu)良，懸架為前后五連桿獨立懸架，處理坑洼路面能力強，方向盤指向性不錯，路感清晰。寶馬5系底盤調(diào)校卓越，前橋雙A臂式獨立懸架支撐性強，后橋5連桿式獨立懸架精確控制后輪，EPS可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)適應(yīng)不同駕駛場景，制動系統(tǒng)響應(yīng)迅速。在操控性能上，寶馬5系憑借底盤懸...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，奧迪A6采用多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)，注重操控性和舒適性；寶馬5系則采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，奧迪A6的轉(zhuǎn)向設(shè)定輕巧，駕駛輕松自如；寶馬5系配備EPS可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，適應(yīng)不同駕駛場景。駕駛感受上，奧迪A6底盤質(zhì)感厚重，處理震動細膩；寶...
寶馬5保險杠專業(yè)解答一、寶馬5系保險杠概述寶馬5系的保險杠是車輛安全系統(tǒng)的重要組成部分，主要材質(zhì)為塑料，由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。這種設(shè)計不僅有助于吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護車身，還能在碰撞時提供一定的緩沖作用，降低對乘員的傷害。同時，塑料保險杠具有重量輕、耐腐蝕、易于加工成型等優(yōu)點，有助于...
一、明確解答用戶問題奧迪A6與寶馬5系作為豪華轎車市場中的佼佼者，各自擁有獨特的魅力與優(yōu)勢。要判斷哪款車更好，需從外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能、空間表現(xiàn)以及價格等多個維度進行綜合考量。二、背景知識介紹1.**外觀設(shè)計**：奧迪A6以時尚大氣著稱，線條流暢，展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失動感的風格；寶馬5系則更加注...
一、問題解答在選擇奧迪A6與寶馬5系時，需從外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能、空間表現(xiàn)、價格以及操控與安全性能等多個維度進行綜合考量。奧迪A6以其家族式前臉設(shè)計、流暢的車身線條展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失動感的風格；寶馬5系則以其雙腎進氣格柵和犀利大燈彰顯出強大的氣場。內(nèi)飾方面，奧迪A6注重科技感，中控臺采用雙屏幕...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系采用前雙A臂、后5連桿的懸掛組合，底盤調(diào)校精湛，為駕駛者提供了出色的操控性能。在極限過彎時，雙A臂前懸架能有效抑制車身側(cè)傾，保持平穩(wěn)姿態(tài)。后5連桿獨立懸架則細膩處理路面各種力，確保駕駛穩(wěn)定性。配合精準的轉(zhuǎn)向反饋，寶馬5系在彎道中表現(xiàn)出色，駕駛感受既穩(wěn)定又充滿樂趣。此外，寶馬5系還...
寶馬5系在徐州車巡汽車的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達3.49萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其大方的設(shè)計風格和雙腎式格柵著稱，車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，給人一種狹長而協(xié)調(diào)的感覺。內(nèi)飾方面，寶馬5系展現(xiàn)出精美的設(shè)計和細膩的細節(jié)處理。動力上，配備2....
總結(jié)內(nèi)容：近期，一起關(guān)于寶馬5系新車在行駛過程中車門自動打開的嚴重安全問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。車主張先生在云南多次遇到此問題，4S店維修后仍無法解決。此問題不僅危及車主安全，還暴露了寶馬在產(chǎn)品把關(guān)和售后服務(wù)上的問題。目前，車主希望退換車，但解決方案仍在溝通中。同時，類似問題并非個案，寶馬其他車型也存在類...
近期，西安中升匯寶寶馬3系全系車型暫無優(yōu)惠，點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。寶馬3系以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)線條流暢，彰顯高貴氣質(zhì)。內(nèi)飾精巧，細節(jié)處理到位，提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大...
豐田皇冠以其出色的隔音性能在同級別車型中獨樹一幟，尤其在發(fā)動機噪音和風噪的控制上表現(xiàn)卓越，甚至可與寶馬5系等高端車型相媲美。然而，對于追求更高車內(nèi)環(huán)境標準的車主來說，原廠隔音仍有提升空間。本文介紹了一臺皇冠在大能靜工廠進行的全車隔音升級，包括使用大能超級盾、超級溫莎和低頻王等材料，有效降低了路噪、胎...
