這個可能是你的剎車分泵和剎車片之間摩擦不平導致的，你去要去檢查一下是否混入石子等異物，也可能是剎車片不平導致的，需要打磨一下！
底盤、平臺完全是老瑞虎3的。無非是把發(fā)動機改成了2.0L而已，別的沒任何進步。另外隔音很爛，車主最近很多爆出油箱異響等問題。奇瑞最大的能力是公關，給測評機構錢刷點小伎倆。實際開一下就能發(fā)現(xiàn)完全沒那么好。
底盤的異響有很多種的: 等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內球籠和外球籠
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
建議去4S店去看看 經量讓專業(yè)人士看一下的 這樣自己也放心 望采納
剎車片異響原因不外乎三種：一是剎車片與對偶件不匹配，產生共振或者傷盤，二是剎車片的摩擦性能穩(wěn)定性差，硬質材料過多或熱衰退材料用量過大；三是剎車片與制動對偶隨著制動比壓，溫度、速度的變化，雙方材質互為粘附。 最好去汽修廠檢
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
前幾天進站檢查發(fā)動機異響，看見一位車友換轉向軸，維修師傅說現(xiàn)在的轉向軸和以前的不一樣了，看樣子廠家有改進了！
車門鉸鏈生銹可能是異響的源頭，清理并涂抹黃油可緩解。車窗升降器若缺少潤滑，也會導致異響，使用專用潤滑脂如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等可改善。門內飾板內的小物品、松動的內飾板或音響、老化的密封膠條都可能是異響的原因。車門鎖塊接觸不良時，涂抹黃油或纏防水膠帶可解決。最后，車門玻璃密封條摩擦也可能...
奇瑞瑞虎5天窗內飾板異響可能是天窗滑軌內有異物、導風板問題或者玻璃和車頂鈑金摩擦所致。解決方法包括清除滑軌內異物并涂抹潤滑油、重新安裝導風板限位件、調整玻璃安裝位置等。這些方法可以有效消除異響，提高天窗開合的順暢度，讓駕駛更加愉快。奇瑞瑞虎5天窗內飾板產生異響的原因可能有：1、天窗滑軌內有異物導致天...
榮威RX5變速箱異響可能由多種因素引起，包括油量不足、油品不符合規(guī)定或維護不當。檢查時，需卸下前輪胎，放出變速箱油，并拆解相關部件。飛輪盤磨損或內部間隙過大可能導致異響，更換改進型飛輪盤可解決。變速箱內部控制單元若混有鐵屑雜質，會降低油質潤滑效果，增加磨損，影響油壓穩(wěn)定性。通過維修控制單元可解決故障...
軸承間隙增大或齒輪磨損可能導致異響，操作不當如起步過猛或換擋配合不當也會引起沖擊負荷，造成輪齒斷裂或破碎。遇到異響時，應先停穩(wěn)汽車，嘗試空檔位操作，避免強行掛檔以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞精心打造的SUV，以用戶感受為導向，品質媲美合資車型，是家庭信賴的選擇。奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是...
當奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
奇瑞瑞虎5手套箱和后備箱異響問題，其實解決方法很簡單。首先，可以嘗試在鉸鏈處涂抹潤滑脂，如4S店常用的虎頭hotolube或克魯伯kluber潤滑脂，這些產品無色透明、耐低溫、耐久，且有安全認證。使用時，可以選擇130克小牙膏管包裝，方便操作。需要注意的是，這些部位不宜使用潤滑油或普通黃油，因為容易...
奇瑞瑞虎5底盤異響可能源于車窗松動或底盤部件老化，需及時檢查維修。同時，積碳也可能導致發(fā)動機抖動和性能下降，增加油耗，影響行車安全，并加重環(huán)境污染。購車時應注重質量，避免日后維修困擾。奇瑞瑞虎5底盤異響：一般開著窗戶就響了，關上窗戶就沒了，有時候是因為車窗松動的原因，去4S店看看能不能免費換，不能就...
奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能的原因有：軸承間隙增大導致撞擊響聲，齒輪磨損造成嚙合間隙變大，軸承磨損后松曠，以及駕駛人操作不當等。為避免異響，操作時應注意汽車完全停穩(wěn)，出現(xiàn)吱吱響時先回空檔位，松開離合再踩下，再掛倒檔。一旦有換檔噪聲，不要強行掛檔，以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞首款SUV車型，...
奇瑞瑞虎5減震器異響問題可能由多種原因引起。首先，打方向時底盤異響可能是外球籠損壞或橫拉桿球頭活動量過大。其次，踩剎車時異響可能是剎車片磨損嚴重或新剎車片未修整，下擺臂球頭損壞也可能導致此問題。過減速帶時底盤異響通常與減震器、穩(wěn)定桿等部件有關，但也可能涉及穩(wěn)定桿膠套、上擺臂球頭等。加速時底盤異響可能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，僅需1750轉即可達到峰值扭矩，這使得瑞虎5x在加速方面表現(xiàn)出色，0-100公里/小時加速時間僅為9.7秒。在日常駕駛中，無論是城市低速起步還是高速超車，瑞虎5x都能提供充沛的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)勁客的動力系統(tǒng)搭載有5速手動以及創(chuàng)新的X-TRONICCVT無級變速器兩種選擇。其中，X-TRONICCVT變速器由加特可與日產聯(lián)合開發(fā)，專為小型和緊湊型車型打造，其扭矩承受范圍為110-150牛米。這款變速器通過一套包含行星齒輪和離合器的副變速機構，實現(xiàn)了更小的體積和更高效的傳動比。在...
瑞虎5x作為一款緊湊級SUV，搭載了高效的動力系統(tǒng)。其動力系統(tǒng)主要由一臺1.5升發(fā)動機配合多款變速箱組成。根據車型配置不同，瑞虎5x提供了5速手動變速箱、6速雙離合變速箱以及7速或9速CVT無級變速箱。其中，CVT變速箱以其平順的換擋體驗和高效的燃油經濟性受到廣泛關注。加速方面，瑞虎5x在低扭表現(xiàn)尤...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤調校恰到好處，懸架系統(tǒng)經過精心設計。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式雙框式副車架相結合，有效吸收路面顛簸，保證了車輛的平穩(wěn)行駛。轉向系統(tǒng)指向精準且轉向輕盈，無論是在城市道路穿梭還是山路彎道行駛，都能輕松應對。駕駛過程中，瑞虎5x底盤扎實，過顛簸路面穩(wěn)定，制動性能也令人滿意。C...
瑞虎5x作為一款性價比較高的緊湊級SUV，在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升發(fā)動機，最大輸出功率為88kW，最大扭矩達到148Nm，這樣的動力參數在同級別車型中名列前茅。在傳動系統(tǒng)方面，瑞虎5x提供了5速手動變速箱和CVT無級變速箱兩種選擇。其中，CVT無級變速箱以其平順的換擋體驗和高效的燃油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到88kW，最大扭矩為148Nm。這樣的動力參數在同級別車型中名列前茅，為駕駛者提供了充足的加速性能。在實際駕駛中，瑞虎5x的低扭表現(xiàn)尤為突出，能夠在較低的轉速下獲得理想的扭矩，使得起步加速流暢有力。此外，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾探影搭載了多款動力系統(tǒng)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱或6AT變速箱，而1.4T渦輪增壓發(fā)動機則采用7速雙離合變速箱。1.4T版本最大功率110kW，最大扭矩250N·m，百公里加速時間接近9秒，動力表現(xiàn)充沛，尤其在中高速再加速時令人滿意。7速雙離合變速箱換擋速度快...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x搭載的動力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為亮眼。其變速箱類型多樣，包括5速手動變速箱MT、CVT無級變速箱以及6擋雙離合變速箱，滿足了不同消費者的駕駛需求。其中，CVT無級變速箱具有結構簡單、體積小、重量輕的優(yōu)勢，換擋平順，駕駛舒適性高。在動力輸出方面，瑞虎5x配備了1.5T渦輪增壓引擎，最大功...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，僅需1750轉即可達到峰值扭矩，這使得瑞虎5x在加速方面表現(xiàn)出色，0-100公里/小時加速時間僅為9.7秒。在日常駕駛中，無論是城市低速起步還是高速超車，瑞虎5x都能提供...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x搭載了多款發(fā)動機，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，僅需1750轉即可達到峰值扭矩，0-100公里/小時的加速時間僅為9.7秒。這樣的動力配置不僅提供了充足的加速性能，還兼顧了燃油經濟性，官方最低油耗僅為百公里6.5升。此外，還有1.5升...
