提問(wèn)者：lijijte992013-07-05 00:00
. 悍馬H1越野性能不錯(cuò)，但沒(méi)賣的。悍馬H2不能越野，只能在城市里跑跑。 越野最好的：終極越野---盧比肯（Rubicon）。 吉普（Jeep ）：美國(guó)克萊斯勒 Jeep 的注冊(cè)商標(biāo)，吉普車單指“吉普（Jeep）”品牌的車。越野車泛指某一類型的車。 目前新款的牧馬人舒適性非常不錯(cuò)，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來(lái)跑速度的，但很多轎車都飆不過(guò)它。0-100 km/h 加速用時(shí)：10秒內(nèi)。 兩門版RUBICON其實(shí)并非如我們想象中的不實(shí)用，相反，單從終級(jí)越野的角度來(lái)看，恰恰是兩門版車型相對(duì)較普通四門版（長(zhǎng)軸距版）的要高，也就說(shuō)明兩門版車型在特定領(lǐng)域中的用途是更有針對(duì)性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購(gòu)買越野車來(lái)“拉客”的幾率又有多少呢？因此，想要拉風(fēng)，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 注重越野又注重公路性能，只有2款車。 1、偏重公路，越野也很強(qiáng)：PORSCHE Cayenne S 2、偏重越野，公路也很強(qiáng)：Jeep Wrangler RUBICON 吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep （吉普） 越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時(shí)捷） 性價(jià)品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep Wrangler Rubicon 2-Door）
回答者：zhuzhu11198102016-07-05 00:00
越野車的定義應(yīng)該是高通過(guò)機(jī)動(dòng)性輪式車輛，最早比較有代表性的就是二戰(zhàn)美軍使用的威利斯公司生產(chǎn)的jeep牌軍用車，隨二戰(zhàn)美軍爭(zhēng)戰(zhàn)足跡，jeep牌越野車也被帶到全世界各地，在中國(guó)，由于國(guó)民黨軍隊(duì)大量使用美式裝備，jeep威利斯
提問(wèn)者：2013-01-30
越野車不只是懸掛要好，整車結(jié)構(gòu)都要好，最好是承載式車身，能接受的形變夠大，才能適應(yīng)各種路段，如果是SUV這種城市運(yùn)動(dòng)型車還是非承載式車身那還是要獨(dú)立懸掛的好，舒適性相對(duì)較高，雖然真正的獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛舒適度差別不是特
提問(wèn)者：hyusm2013-06-19
全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)與空氣懸掛系統(tǒng): 無(wú)論何種路面，發(fā)現(xiàn)3均能應(yīng)付裕如，安全無(wú)憂。 全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)與空氣懸掛系統(tǒng)現(xiàn)已成為發(fā)現(xiàn)3系列所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。您只需輕輕一按，即可享受路虎55年的專業(yè)4×4技術(shù)，以及
提問(wèn)者：PXE_FISH2013-05-23
一般來(lái)說(shuō)，汽車的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種，非獨(dú)立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當(dāng)一邊車輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車身振動(dòng)或傾斜；獨(dú)立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下面，當(dāng)
提問(wèn)者：d7jf6t4df2013-08-03
這要看是那一款的,較高檔的一般采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng),因?yàn)檫@樣才能在越野中突出表現(xiàn)出其減震和通過(guò)性
提問(wèn)者：pvlvq2013-05-29
為了良好的舒適性，汽車一般是兩級(jí)減震！第一級(jí)是輪胎，直接和地面接觸；第二級(jí)車軸和車架之間用懸掛來(lái)第二級(jí)減震！越野車常常行駛在惡劣路況，所以懸架可能要求更高！懸架和輪胎有匹配關(guān)系，因?yàn)閼壹芤帘屋喬サ牡碗A共振，只有這樣才能
提問(wèn)者：kvaxk2013-04-20
