提問者:mwsngvkod52013-11-17 00:00
因為電動汽車用的動力供應電池太貴,新技術市場化速度慢,提供相同動力電池質量大,反而進一步增加功率消耗。
回答者:s7998230502016-11-17 00:00
貴就貴在蓄電池上了,蓄電池太貴了,現在一般12伏的免維護蓄電池一般行情是每安時10元錢吧,大概的樣子,你算一下那個大巴至少要上千安時吧還不是12伏的,可能是48伏的,又要乘以個4,就算1000安時那就是1000*4*10
提問者:cjp372013-04-09
關鍵是電池比較貴,如果采用鋰離子電池,一輛純電動汽車光電池的成本大約8到10萬元,這在一定程度上大大提高了電動汽車價格。當然隨著電動汽車的產業(yè)化,電池價格會有一定的下降,而且電動汽車少了內燃機部件,車體成本也有一定減少。
提問者:qqqq3084494332013-04-29
深圳市市委書記都將奧迪A6專車換成了比亞迪E6,可見比亞迪的品質已經提升。 E6是真正意義上的電動汽車,和大街上跑的四五萬的鉛酸蓄電池的電動車有著本質上的區(qū)別,那種鉛酸電池的電機才四五千瓦的功率。只是一個電機帶著4個輪
提問者:32100dou2013-09-07
蓄電池技術是現在所面臨的最大的挑戰(zhàn)!技術含量高!造價成本高!希望對你有所幫助!
提問者:早早7520082014-09-04
一個是成本貴,產量低,另外一個是生產廠家追求高利潤,從而導致電動汽車貴。
提問者:trd992014-05-01
因為電動汽車發(fā)展時間段,一般汽車發(fā)展100多年了, 電動汽車,有4大問題需要解決: 1、高效低電磁輻射的直流電動機;這個東西國內一直做不好,個性能指標很難都很優(yōu)秀; 2、高能效質量比,即高能量密度動力電池,用普通鉛
提問者:churysafu2013-11-01