這是變速箱的一種保護(hù)過早進(jìn)入4檔，該車40邁車速無法進(jìn)入4檔，才會(huì)有兩次發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的現(xiàn)象。不用處理屬正�，F(xiàn)象。頻繁換檔對(duì)變速箱換檔控制和執(zhí)行部件的壽命都是一種消耗。希望我的回答能對(duì)您有所幫助�！酒囉袉栴}，問58車
升檔都轉(zhuǎn)速下來然后再上去啊，正�，F(xiàn)象。
你好：按照你的描述建議到店內(nèi)做一次變速箱電腦的初始化設(shè)置，如果故障依舊要申請(qǐng)上海大眾技術(shù)支持！爭取索賠的權(quán)利！具體的還要店內(nèi)試車并確認(rèn)！
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象分析，應(yīng)該是新車檔位緊造成的，屬于正�，F(xiàn)象，磨合一段時(shí)間就會(huì)消除。建議您在換擋時(shí)把離合器踩到家，減緩掛檔速度，應(yīng)該能減輕異響的發(fā)生。
是一樣的，共有三款MQ200(五檔手動(dòng))、 DQ200(七檔雙離合，與1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)配合)、 AQ250(六檔自動(dòng))。
您好，您所描述的現(xiàn)象需客戶來4s店經(jīng)試車才能確定原因，謝謝。
這個(gè)暫時(shí)還是沒有在其他車輛上面使用的。
兩者相比：濕式離合器能提供更好的穩(wěn)定性和可控性，傳扭大，同時(shí)具有更長的使用壽命。而干式的雙離合器摩擦損失小、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單，由于省卻了相關(guān)液力系統(tǒng)，減輕了重量，因此比濕式更節(jié)油。
目前DSG變速箱是國產(chǎn)的 內(nèi)部核心機(jī)構(gòu)進(jìn)口 外殼體和緊固件是國產(chǎn)的 目前國產(chǎn)化還很遙遠(yuǎn) 沒個(gè)1年半載是沒什么希望了 上海大眾的還在天上飛呢 如果上海大眾能自給自足的話 那一汽大眾不要混了 就直接打醬油了。。。。
您所說的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩和變速箱的最大扭矩一樣，恐怕變速箱承受不了。我想您的想法應(yīng)該是多慮了，這樣配合在技術(shù)上是成熟的，沒有問題。 58車[斯柯達(dá)明銳]信息：http://www.webcars.com
斯柯達(dá)明銳的變速箱升級(jí)過程涉及到手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的不同機(jī)制。手動(dòng)變速箱通過齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速，而自動(dòng)變速箱則依賴液力變扭器和行星齒輪等組件。在斯柯達(dá)明銳的變速箱程序升級(jí)中，可能會(huì)遇到故障燈亮起、喇叭和大燈失靈等問題，但升級(jí)后這些問題會(huì)得到解決。升級(jí)過程大約需要10多分鐘，且在4S店進(jìn)行是免費(fèi)的。升級(jí)后...
本田CRV1.5T車型搭載L15BL渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142KW，最大扭矩243NM，匹配CVT變速箱。原車起步肉，提速延遲，中后段加速無力。艾森ECU升級(jí)優(yōu)化后，起步輕快，換擋平順，中后段加速提升，超車并線輕松。艾森提供全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，確保升級(jí)后車輛性能達(dá)標(biāo)。艾森針對(duì)本田CRV1.5...
有位2015款E260L的奔馳車主發(fā)現(xiàn)，變速箱程序升級(jí)后，降檔頓挫感增強(qiáng)，油耗也上升了約1.5L。這種情況在升級(jí)后是常見的，因?yàn)樾鲁绦蛐枰獣r(shí)間來適應(yīng)駕駛習(xí)慣，通常建議溫柔駕駛約2000公里以幫助程序磨合。如果遇到升檔緩慢等問題，可能需要等待官方發(fā)布新的程序更新。車主可以嘗試重置變速箱TCU，即恢復(fù)出...
起亞新索蘭托2.4LGDI作為一款7座SUV，以其寬敞的空間和舒適的駕駛體驗(yàn)，非常適合家庭出行。在20-30萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，新索蘭托GDI提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然外觀變化不大，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置都有所升級(jí)，如LED日間行車燈、安卓操作系統(tǒng)等。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，提...
奔馳變速箱升級(jí)指的是通過輸入新的程序到變速箱電腦，優(yōu)化變速箱的工作效能。這一過程使變速箱按照新的程序增減擋位，提高其性能。變速箱本身是用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，通過變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，以及可能的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)固定或分擋改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。普通齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)是兩種常見的變...
新捷達(dá)1.5L車型百公里加速時(shí)間為12.39秒，表現(xiàn)正常。搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)。全新捷達(dá)以年輕化設(shè)計(jì)和全面升級(jí)配置，滿足廣泛消費(fèi)者需求。在保持品牌優(yōu)勢的同時(shí)，展現(xiàn)出創(chuàng)新精神和可靠品質(zhì)。以下是大眾新捷達(dá)的相關(guān)介紹：1、動(dòng)力系統(tǒng)：大眾新捷達(dá)1.5L用的是6AT變速箱，所以不...
斯柯達(dá)明銳自2007年進(jìn)入中國市場以來，憑借其精湛的手工藝和強(qiáng)大的造車實(shí)力，迅速贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。2010年新明銳上市，不僅在造型設(shè)計(jì)上更加精致動(dòng)感，更在動(dòng)力、配置、安全等方面全面升級(jí)。新明銳搭載了1.6L、1.4T、1.8T、2.0L等多款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋DSG雙離合變速...
昂科威低速頓挫問題源于變速箱，需通過升級(jí)控制程序解決。作為中型SUV，昂科威外觀力量感與時(shí)尚兼具，適合年輕人。2020款設(shè)計(jì)更顯硬朗大氣，飛翼式鍍鉻飾條與LED頭燈結(jié)合，拉寬視覺。尾部三維立體造型，提升運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部空間充裕。1.昂科威變速箱問題需升級(jí)解決，適合年輕人的中型SUV，2020款設(shè)計(jì)硬朗大...
新遠(yuǎn)景導(dǎo)航更新步驟包括：取出內(nèi)存卡，訪問導(dǎo)航之家下載最新主程序和地圖文件，覆蓋內(nèi)存卡內(nèi)同名文件，使用端口修改工具修改配置文件。2019款新遠(yuǎn)景升級(jí)版手動(dòng)進(jìn)取型，車身尺寸為4599mm×1747mm×1482mm，軸距2615mm，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109ps，配備5擋手動(dòng)變速箱。新遠(yuǎn)景導(dǎo)航...
明銳作為斯柯達(dá)的核心車型，經(jīng)歷了多次小改款后，即將迎來中期改款。外觀方面，前臉進(jìn)行了一些變化，尾燈全部換為LED光源，前格柵加入實(shí)心寬條。內(nèi)飾升級(jí)了9.2英寸觸摸屏，并增加了車內(nèi)氛圍燈設(shè)計(jì)。新動(dòng)力總成是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱。然而，此次改款修修補(bǔ)補(bǔ)，前臉設(shè)計(jì)可能引起消費(fèi)者爭議。未來明銳...
近日，斯柯達(dá)新明銳推出兩款新車型：1.6L自動(dòng)舒適版和1.6L自動(dòng)豪華版，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與Tiptronic6擋手自一體變速箱，官方指導(dǎo)價(jià)格分別為13.69萬和14.69萬。至此，今年升級(jí)上市的新明銳增加至9款車型，為消費(fèi)者提供了更多選擇。同時(shí)，新明銳全系售價(jià)區(qū)間為11.99萬-16.99萬，現(xiàn)...
