汽車碰撞測(cè)試NCAP測(cè)試包括正面和側(cè)面碰撞兩部分，正面碰撞速度為64公里/小時(shí)，側(cè)面碰撞速度為50公里/小時(shí)。測(cè)試的成績(jī)通過由五個(gè)星級(jí)表示，星級(jí)越高表示該車的碰撞安全性能越好。NCAP（New Car Assessmen
汽車碰撞測(cè)試NCAP測(cè)試包括正面和側(cè)面碰撞兩部分，正面碰撞速度為64公里/小時(shí)，側(cè)面碰撞速度為50公里/小時(shí)。測(cè)試的成績(jī)通過由五個(gè)星級(jí)表示，星級(jí)越高表示該車的碰撞安全性能越好。NCAP（New Car Assessmen
我的新大洲摩托車開到過115碼,油門沒有加到是不敢加了.自己是修車的經(jīng)過小小改動(dòng),仿大沙的那款. 開快必須要換好的輪胎(正新或櫻花),經(jīng)過磨合期,化油器很重要(國產(chǎn)化油器沒有日本的好),
你的車多大排量。什么車型。日本車還是德國車。 這個(gè)很重要。 一般二檔是70公里左右（以7千轉(zhuǎn)極限計(jì)算）換三檔。 但家用車。日本車的話45公里左右。也就是1.5排量以上的。 如果是德國車以POLO1.4為例，那一檔
這幾款車你都試駕過嗎？科魯茲1.6的起步肉的說法，都是一些*#%&￥說的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)檔次里的車，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對(duì)車的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，那不能說是肉了，就比如你開車
設(shè)計(jì)目的和用途不一樣，你所說的1200CC的寶馬不知道是哪個(gè)型號(hào)，寶馬大多數(shù)是旅行車或者多地型穿越車，當(dāng)然也有4缸的跑車，寶馬的優(yōu)勢(shì)是科技含量高，主動(dòng)和被動(dòng)的操控安全設(shè)備是最全的，開寶馬160碼過彎仍能給人剎車的信心，但
本250直列4缸跑180碼V2跑160碼意利V2跑180碼 產(chǎn)YBR250風(fēng)冷單缸能跑130碼宗申250GS差130碼早停產(chǎn)輕騎GSX250R160碼原裝V2油冷發(fā)機(jī)早先單缸風(fēng)冷GN250跑150碼 極速僅僅要彼相
除了豐田的雷克薩斯、日產(chǎn)的英菲尼迪、本田的謳歌跑高速不會(huì)飄外，其他的車基本穩(wěn)定性和德系美系車是無法比的 日本車主要是質(zhì)材輕，密封性差，所以噪音也大，在總質(zhì)量上一般比德美系輕150-250KG 總的來說車重始終就是不
1，qq能上高速也能跑高速，是小轎車都可以！ 2，由于QQ車身比較輕，開到超過100公里每小時(shí)，車會(huì)開始有飄忽的感覺，盡量控制車速在100以下狀態(tài)比較安全。 3，小車和大車哪個(gè)耗油跟車速和路況等有直接關(guān)系，當(dāng)平均車速
通常情況下，絕大多數(shù)國人都認(rèn)為日本車皮薄，重量輕，安全性差，高速行駛穩(wěn)定性差等等． 的確，日本車的高速行駛穩(wěn)定性不如歐洲車扎實(shí)，但就安全性我認(rèn)為不是皮薄皮厚的問題，我剛買的58車也認(rèn)為，車子在超過多少碼后，鋼板厚度決
車型不同，報(bào)廢期限也有所差異。小型非營(yíng)運(yùn)汽車報(bào)廢主要看行駛里程，60萬公里后會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。車齡超10年的轎車，每年需上線檢測(cè)，連續(xù)3個(gè)周期未獲年檢合格將強(qiáng)制報(bào)廢。其他車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)使用時(shí)間，如出租車8年、中型出租客運(yùn)汽車10年、微型載貨汽車12年、重中輕型載貨汽車和半掛牽引車15年。報(bào)廢車輛需按程序...
汽車空調(diào)是出行中不可或缺的一部分，尤其在夏天和冬天，為人們提供了舒適的溫度環(huán)境。然而，許多人都關(guān)心一個(gè)問題：開空調(diào)和不開空調(diào)的油耗差別有多大？老司機(jī)給出了詳細(xì)的解答。首先，開空調(diào)有兩個(gè)作用：制熱和制冷。很多人認(rèn)為開空調(diào)會(huì)增加油耗，但這種觀點(diǎn)并不完全正確�？照{(diào)是否增加油耗與工作模式密切相關(guān)。在冬天，開...
夏季高溫下，許多司機(jī)依賴車內(nèi)空調(diào)來緩解炎熱。然而，人們常問，開啟空調(diào)是否會(huì)顯著增加油耗？實(shí)際上，空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，但增加的量因車型和品牌而異。一般來說，每百公里油耗可能增加0.7到1.5升�？照{(diào)的制冷依賴于壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這自然會(huì)在駕駛過程中增加油耗。盡管有人認(rèn)為空調(diào)會(huì)導(dǎo)...
汽車一年跑多少公里才算正常，這主要取決于車主的使用習(xí)慣和需求。如果車輛主要用于日常代步，那么一年行駛1萬到2萬公里是比較常見的。而對(duì)于以車為生的人來說，一年跑8萬到10萬公里也是有可能的。一年開5000公里是否正常，這要視具體情況而定。如果車主很少使用車輛，或者每次行駛距離較短，那么一年5000公里...
開空調(diào)會(huì)增加油耗，但高速上開窗因風(fēng)阻增加油耗更高。車載空調(diào)功率一般在2-6馬力，具體油耗受車型、天氣和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響。高速上開空調(diào)通常比開窗省油，但具體取決于車輛空調(diào)功率和是否長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行。車外氣溫低時(shí)，開空調(diào)可能更省油�？傮w而言，家用經(jīng)濟(jì)型汽車在高速上開空調(diào)更省油。沒想到這個(gè)回答引起了小小的關(guān)...
標(biāo)題：汽車開空調(diào)和不開空調(diào)的油耗相差多少？最近有人問到汽車的關(guān)鍵知識(shí)，那就是汽車空調(diào)整和油耗有沒有聯(lián)系？on空和off空調(diào)節(jié)的油耗有什么區(qū)別？你知道這樣的問題嗎？讓我們看看老司機(jī)怎么說。汽車的on空開關(guān)有兩個(gè)功能，一個(gè)是加熱，另一個(gè)是冷卻。很多人認(rèn)為汽車一打開空開關(guān)就會(huì)增加油耗。但實(shí)際上，這種觀點(diǎn)是...
