您好： 對于您問的熱車怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
樂樂 如果發(fā)動機(jī)無斷缸工作的情況，證明發(fā)動機(jī)工作沒有異常。當(dāng)發(fā)動共振傳到底盤懸掛上也會造成方向盤抖動，因為捷達(dá)車的轉(zhuǎn)向機(jī)與底盤懸掛連在一起，所以當(dāng)車速高時發(fā)動機(jī)的共振性也強，所以會感覺發(fā)動機(jī)抖動。還要檢查發(fā)動機(jī)連接機(jī)爪
老捷達(dá) 關(guān)于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱�
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀
怠速過低會抖，調(diào)高怠速；火頭過早除了溫度有點高、加速有油嘴敲缸的聲音、起速慢之外，也會發(fā)抖，推遲火頭；再就是各缸工作不平衡導(dǎo)致的發(fā)抖，調(diào)氣門和校油嘴油泵可以起到改觀的作用，還可以檢測氣缸壓力，然后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和維修。這
如果油電都能排除的話，只能證明你的車?yán)狭耍枰ㄥX了~~，也可以在等一段時間，狀況再差一些的時候，進(jìn)修理廠揭缸蓋看看，該研氣門研氣門，換換活塞環(huán)。平時外圍的檢修排除不掉的毛病只能開刀做手術(shù)了
新捷達(dá)還是老捷達(dá)，手動還是自動擋？車型描述詳細(xì)點58車
1.油、發(fā)動機(jī)怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)的速度時高時低，而且抖動的比較，原因比較多，比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說
你好！需要清洗節(jié)氣門～用電腦學(xué)習(xí)～檢查火花塞！工作的好不58車
小然然 關(guān)于您咨詢的問題，可能是因為節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的；還有可能是因為碳罐出現(xiàn)問題導(dǎo)致的；再有就是可能因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
自動擋車輛在加油時出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先，節(jié)氣門積碳過多會影響其正常工作，導(dǎo)致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
傳祺GS8發(fā)動機(jī)抖動問題可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞問題、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低。解決這些問題需要檢查并更換空氣濾清器、測量高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查水溫和節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門和怠速控制閥以及檢查缸壓。通過這些步驟，可以...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發(fā)動機(jī)積炭、氣溫影響、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)造成的。首先，檢查發(fā)動機(jī)內(nèi)部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達(dá)。其次，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導(dǎo)致...
發(fā)動機(jī)抖動可能由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、機(jī)腳墊老化或缺缸缺火引起。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時補充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護(hù)可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
發(fā)動機(jī)在怠速1200轉(zhuǎn)時抖動嚴(yán)重，可能原因包括積碳過多導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，供油系統(tǒng)故障引起油壓不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，或點火線圈及火花塞問題導(dǎo)致的缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱，避免拖檔，常檢底盤，及時補充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多...
冷啟動時，不少汽油機(jī)車型會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，這通常是由于汽缸內(nèi)燃燒不徹底導(dǎo)致的�；旌媳炔缓线m、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都是常見的故障原因�；旌媳日{(diào)配不準(zhǔn)確會影響ECU的判斷，導(dǎo)致動力輸出減少；積碳會吸收燃油，造成ECU判斷錯誤；火花塞和缸套活塞間隙的不同也會導(dǎo)致功率偏差；而水溫傳...
汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，影響發(fā)動機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護(hù)底盤，及時補...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發(fā)動機(jī)劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內(nèi)易壞。緩沖片損壞可導(dǎo)致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進(jìn)版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現(xiàn)為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉(zhuǎn)等。嚴(yán)重時倒擋失靈，...
當(dāng)長安新豹以80邁的速度行駛時，方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動，這可能是由輪胎動平衡問題引起的。在高速行駛時，如果方向盤出現(xiàn)輕微的左右擺動，而在其他速度區(qū)間則沒有這種現(xiàn)象，那么很可能是輪胎動平衡的問題。輪胎動平衡儀顯示的數(shù)字應(yīng)控制在5g以下，以確保車輪平衡。如果數(shù)字較大，說明動平衡沒有做好。此外，還應(yīng)檢查定位孔...
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請問你們有幾個看過YG的安全碰撞測試視頻？有幾個真正的在雅閣8上坐過？有幾個開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深�。�！而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級，難道這是作假的么？？...
2020款寶馬X1的三缸機(jī)技術(shù)表現(xiàn)一般，尤其在控制振動和噪音方面不如通用集團(tuán)。冷啟動時發(fā)動機(jī)噪音和振動明顯，高轉(zhuǎn)速時噪音也大。動力輸出較弱，僅能爆發(fā)出140匹馬力和220牛米扭矩，與同級1.5T車型相比差距明顯。2020款寶馬x1三缸抖動厲害。寶馬X1三缸機(jī)技術(shù)：寶馬在三缸機(jī)技術(shù)上非常一般，特別在控...
當(dāng)貨車速度超過80公里/小時，駕駛室抖動可能是輪胎失衡導(dǎo)致。檢查輪胎氣壓、磨損和輪轂是否變形，并進(jìn)行動平衡。若方向機(jī)和球頭磨損，降低速度并送修。發(fā)動機(jī)積碳或部件老化，尤其是機(jī)腳墊問題，也會導(dǎo)致高速時駕駛室抖動，需專業(yè)維修。---貨車駕駛室在高速行駛時抖動，可能是輪胎失衡、方向機(jī)磨損或發(fā)動機(jī)問題。檢查...
發(fā)動機(jī)怠速時出現(xiàn)抖動，通常是點火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)性能不佳所致。首先，檢查點火系統(tǒng)是否正常工作，包括火花塞、高壓線和點火線圈的狀態(tài)。其次，檢查電子燃油噴射系統(tǒng)，包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外，傳感器工作異常，如節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或歧管壓力傳感器，也可能導(dǎo)致抖動。最后，檢查...
小汽車開空調(diào)后發(fā)動機(jī)抖動厲害的原因包括點火系統(tǒng)問題、節(jié)氣門積碳、空調(diào)問題、壓縮機(jī)壓力過高、發(fā)動機(jī)臟污、空調(diào)電磁離合器損壞、發(fā)動機(jī)動力過小或制冷系統(tǒng)異常、開空調(diào)不提速、發(fā)動機(jī)控制邏輯出錯、空調(diào)控制電路故障以及怠速馬達(dá)損壞等。解決方法包括清理積碳、更換零件、檢修制冷系統(tǒng)等。小汽車開空調(diào)發(fā)動機(jī)抖動厲害的原...
雷克薩斯CT200h發(fā)動機(jī)抖動問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發(fā)動機(jī)積碳、怠速調(diào)整不當(dāng)、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴(yán)。盡管CT200h以其油電混合動力系統(tǒng)在城市擁堵環(huán)境中表現(xiàn)出色，提供高效節(jié)能和澎湃動力，但遇到發(fā)動機(jī)抖動問題時，應(yīng)及時檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
混合氣燃燒不良是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮和車身抖動的主要原因。這種情況可能由火花塞、點火線圈、燃油泵或油路堵塞等問題引起。當(dāng)故障燈亮起，應(yīng)先檢查發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，如有異常，不宜再啟動。若運轉(zhuǎn)正常，可盡快至服務(wù)站使用診斷儀讀取故障碼，或嘗試輕插線束接頭，看是否能消除故障。發(fā)動機(jī)故障燈亮，同時車身抖動，原因...
大眾寶來發(fā)動機(jī)抖動問題，通常是由于發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發(fā)動機(jī)抖動...
別克英朗熱車發(fā)動機(jī)抖動可能因節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點火系統(tǒng)不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動，需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器。發(fā)動機(jī)抖動影響行車安全，應(yīng)及時檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里，怠速和加速時偶爾抖動，需檢查維修以確保發(fā)動機(jī)安全。別克英朗怠速抖...
