或許發(fā)動機(jī)有問題。。。跑高速很危險吶，還是建議去正規(guī)的4S店檢查一下，如果你是在南方六省的話，也可以去 一汽大眾汽車空間 咨詢下在線的技術(shù)人員。。。。。安全第一。
我愛我車 根據(jù)您說的現(xiàn)象分析，可能是因?yàn)樵谀鷵Q擋的時候節(jié)氣門突然關(guān)閉，導(dǎo)致混合氣瞬間過濃，造成火花塞電極上殘留大量油滴，導(dǎo)致火花塞火弱，引起發(fā)動機(jī)動力不足，加油時發(fā)動機(jī)反應(yīng)滯后，使您在車輛行駛中有油跟不上的感覺。如果之
是自排車?是不是你油門踩得比較厲害，轉(zhuǎn)速提上去后自動換擋的時候出現(xiàn)的那兩秒鐘停頓。如果是這樣，你加速時油門別踩太急就好，轉(zhuǎn)速到1800轉(zhuǎn)左右的時候要緩一緩
如果是DSG的話就是天生的缺陷了，沒有辦法解決，升級也解決不了。有很多人都有這種情況。
這應(yīng)該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護(hù)，會出現(xiàn)
檢查節(jié)氣門、發(fā)動機(jī)線束、保險盒、發(fā)動機(jī)電腦這幾個地方就可以了
您好： 高爾夫61.6dsgd2換d3擋那剎那,會聽到車下面叭的一聲想響,猶如彈簧彈出來的聲音，此聲音為換擋時離合器的聲音，屬于正常。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒店 熱線：8
不用強(qiáng)化波箱，也不用換波箱。 我人在國外，在這邊很多人的GTI都被刷過ECU。 6速DSG最大扭矩承受貌似是350NM。這個是大眾說的，其實(shí)還有潛力，而且貌似還不小。 如果你想玩改裝，該怎么弄怎么弄，進(jìn)
影響非常大，國外的版本叫做1.4TFSI。不但比國內(nèi)的1.4TSI多機(jī)械增壓，還多一個分層燃燒!國外的1.4TFSI最大功率136kw,最大扭矩250nm.國內(nèi)的簡配版最大功率96KW，最大扭矩220NM，差距明顯。省略
我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護(hù)變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以
汽車行駛中失去動力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)積碳等。積碳過多會影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會導(dǎo)致動力下降。此外，油量不足、發(fā)動機(jī)冷卻液不足等也會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對以上可能問題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車正常...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
寶馬行駛中突然失去動力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時需要注意以上幾個方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)踩油門無反應(yīng)，隨后動力又恢復(fù)的情況，可能是由以下幾個原因造成的：首先，汽油泵故障可能導(dǎo)致噴油壓力不足，進(jìn)而影響動力輸出。其次，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響車輛性能。此外，油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動力暫時喪失。車主還應(yīng)注意節(jié)氣門積碳問題，定期清理以保持車...
寶馬行駛中突然失去動力可能由電子油門故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點(diǎn)火系統(tǒng)問題導(dǎo)致。電子油門故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進(jìn)氣系統(tǒng)問題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質(zhì)量不佳也會影響動力；點(diǎn)火系統(tǒng)問題多出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和火花塞上。解決時，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動力是什么原因？寶...
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多時候并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題。同時，變速箱高溫問題也不容忽視。90%以上故障自動變速箱都是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致...
2018款別克君越28T車型搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了192kW，峰值扭矩為350N·m，匹配9AT變速箱。這套動力總成使得車輛0到100km/h的加速時間只需7.3秒，動力響應(yīng)敏捷，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)穩(wěn)健。市區(qū)內(nèi)油耗大約在10至12升之間，而高速行駛時則能降至5.5-6.3升，展現(xiàn)出良好...
寶馬520li安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬520li在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載2.0T發(fā)動機(jī)與8速自動變速箱，最大功率輸出為135kW，扭矩達(dá)到290Nm。這款德系車的油門調(diào)校線性，易于駕駛者適應(yīng)，避免了突然加速帶來的驚嚇。切換到運(yùn)動模式，3000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下，車輛對駕駛員指令響應(yīng)靈敏，...
一、車輛性能與配置進(jìn)口高爾夫1.8搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到180馬力，最大扭矩為250N·m至280N·m不等，搭配6擋雙離合變速箱，提供了出色的動力性能。這款車型在加速表現(xiàn)上尤為突出，零百加速時間僅為8.4秒左右，無論是市區(qū)通勤還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對。同時，其油耗表現(xiàn)也相對經(jīng)...
11月19日，車主購買了歐拉黑貓。12月10日，車輛在行駛中突然失去動力，儀表盤顯示動力電池故障。車主靠邊停車后重新啟動，故障消失。4S店隨后通知車主升級系統(tǒng)。車質(zhì)網(wǎng)顯示，21款歐拉黑貓有4起行駛中動力丟失案例，而19款則無。車主懷疑長城集團(tuán)早已知曉故障并有解決方案，但未主動通知車主。車主希望黑貓不...
當(dāng)油門踏板突然無法回位時，首要任務(wù)是制動減速。自動擋車輛應(yīng)利用手制動配合減速，打開雙閃，靠邊停車；手動擋車輛則需適時拉手制動，迅速換入低速擋位。避免先切斷動力源，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致失去轉(zhuǎn)向助力或制動助力，增加危險。保持冷靜，先嘗試制動減速，必要時可嘗試反復(fù)踩踏油門踏板。若情況緊急，可利用避險車道或擦靠右...
近日，一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業(yè)網(wǎng)》傾訴了其電動汽車電池衰減的煩惱。張先生表示，自購車以來，車輛續(xù)航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過程中，車輛突然失去動力，嚴(yán)重影響行車安全。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...
作為先后擁有特斯拉和極氪、某宏光、某吉利電動3輛國產(chǎn)電動車的車主現(xiàn)身說法。失去速字面意思叫失去速度。突然失去速度就是瞬間動力中斷了。高速行駛突然中斷動力，那么特斯拉高速行駛時會非常明顯感覺到動力中斷的，這時候車主都會打右轉(zhuǎn)燈，右邊沒車時慢慢滑行到應(yīng)急車道停下來。突然失速這種情況各大品牌的燃油車、新能...
制動失效可能表現(xiàn)為完全失效或部分失效，前者意味著剎車完全失去作用，通常由制動系統(tǒng)故障引起；后者則指剎車效能下降，導(dǎo)致剎車距離變長。制動失效的原因可能包括制動液不足、空氣進(jìn)入管路或制動控制系統(tǒng)故障等，導(dǎo)致制動力不足。根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》，轉(zhuǎn)向失效指的是在行駛中轉(zhuǎn)向功能或助力功能...
豪車問題頻發(fā)，奧迪A6L變速箱缺陷引關(guān)注。今年奧迪A6L更新?lián)Q代后，卻因變速箱問題遭遇大量投訴。車主反映，車輛在行駛中突然失去動力，甚至在斜坡倒車時車身抖動無力，車內(nèi)共振明顯。4S店建議等故障嚴(yán)重后再維修，車主質(zhì)疑雙離合變速箱設(shè)計缺陷。奧迪廠商和4S店證實(shí)收到類似投訴，但目前無解決方案，只能更換相關(guān)...
根據(jù)上海市多家大眾經(jīng)銷商最新報價，高爾夫目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”有機(jī)會獲得更高優(yōu)惠。高爾夫以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和活力外觀吸引眼球，車身尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)線條動感，內(nèi)飾年輕時尚。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭...
我的11版高六1.4TDSG已經(jīng)跑了13.6萬公里，主要在市區(qū)使用。我嘗試過92、93、95、97、98號汽油，發(fā)現(xiàn)97號燃油提速快、動力足，積碳慢。98號太貴，與97號無明顯區(qū)別。92號燃油會導(dǎo)致積碳嚴(yán)重，影響車況�，F(xiàn)在我只敢用95號，同時添加SI-1添加劑，每隔5000公里使用TCP清潔，車況保...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動力，儀表提示檢查動力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復(fù)。通過VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴(yán)重漏電故障，嚴(yán)重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠(yuǎn)低于正常值。對高壓部件進(jìn)行絕緣電阻測量，發(fā)現(xiàn)動力電池負(fù)極母線存在問題，...
桑塔納，這個歷史悠久的家轎品牌，雖然在激烈的市場競爭中逐漸失去了昔日的光環(huán)，但其經(jīng)典款的更新?lián)Q代從未停歇。最新消息顯示，這款歷史悠久的車型即將推出新款車型。新桑塔納在外觀上采用了大眾最新的家族式設(shè)計，與速騰相似，前部采用單幅進(jìn)氣格柵和大尺寸中網(wǎng)，車身側(cè)面線條流暢，造型層次感強(qiáng)。內(nèi)飾方面，新一代桑塔納...
