長安Cs35后排座椅可以放倒�！ 『笈抛伪壤诺故侵负笈抛蔚目勘晨梢园幢壤诺�，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。
中央扶手其實不建議改 我看了長安的CS35 那個就是配的中央扶手箱 右手開車的時候肘部無法夠到扶手箱 除了放點小玩意 不如原裝的跟著座位挪方便 千萬別改
改的意義不大，實在愿意改的話，從發(fā)動機上加個水管延長到駕駛座椅后面中間位，需要地板打孔，再買個風(fēng)機，馬云家有賣的，
把座墊前面大力往上抬起拿開就可以
在坐墊的兩側(cè)下面有卡扣，使點力氣抬起來就可以了
外觀方面，2014款長安CS35屬小改款車型，并沒有明顯的變化，車身長寬高尺寸依然為4160mm/1810mm/1675mm，軸距為2560mm�，F(xiàn)款車型的外觀設(shè)計在自主品牌當(dāng)中顯得很出彩，也是車型亮點所在。因此，新
去買車的地方配一個,或者把型號搞清楚,在網(wǎng)上買一個回來,自己安裝也可以。
我的是15款35，剛剛?cè)チ窟^了，后排座椅的長度（左側(cè)座椅最左邊到右側(cè)座椅最右邊）是128cm，座椅寬度大概是50cm，后排的腿部空間（差不多就是后排靠背跟前排靠背之間的距離）大概是80cm，具體多少根據(jù)前排座椅前后移動的
盡快檢查右前輪部位，排除安全隱患，安全第一 長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；領(lǐng)先的動力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；
只有更換，看看買汽車配件的有沒有，沒有估計去4s了。
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS的底盤調(diào)校偏運動，采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，使得駕駛起來緊湊可控，精準(zhǔn)性貼近轎車。在過坑洼和起伏路面時，底盤調(diào)校展現(xiàn)出長安扎實的作風(fēng)，柔中帶硬，兼顧舒適與運動。轉(zhuǎn)向方面，長安CS35PLUS配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控輕便，響應(yīng)迅速，方向盤指向精準(zhǔn)，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)和自動泊車功能等便捷配置則讓駕駛變得更加輕松。同時，該車還搭載了騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)，支持手機映射、車載互聯(lián)以及語音控制等多項功能，為駕駛者提供了便捷的互聯(lián)體驗。5.與同級競品性能對比與同級別競品如奔騰X40、哈弗H2、名爵ZS相比，長安CS35PLUS在動力、操控、舒適性、智能配置...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設(shè)計，提供了平穩(wěn)舒適的行駛體驗。盡管扭力梁懸架屬于非獨立懸掛系統(tǒng)，但長安CS35在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，確保了車身的穩(wěn)定性和支撐性能。轉(zhuǎn)向方面，長安CS35配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供了輕便的轉(zhuǎn)向感受，降低了發(fā)動機能耗，方向盤回正流暢。無論是低速行...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，底盤調(diào)校偏舒適，同時保留一定路感，過彎時側(cè)向支撐性足，駕駛感受穩(wěn)定。方向盤指向精準(zhǔn)，操作輕松。長安CS35PLUS同樣采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調(diào)校偏運動，駕駛起來緊湊可控，過彎時側(cè)傾不明顯，橫向支撐到位。不過，在顛簸...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調(diào)校偏運動，駕駛起來緊湊可控，精準(zhǔn)性高。濾震效果不錯，但在碎石路面，非獨立懸架的短板顯現(xiàn)，后排振動稍強。整體而言，底盤緊實，駕駛感受良好。吉利遠(yuǎn)景X6采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，調(diào)校舒適，濾震效果好，底盤穩(wěn)定，操控沉穩(wěn)。高速行駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤由美國總部調(diào)校，采用多連桿獨立懸架，有效化解震感，車身穩(wěn)定。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色，方向盤配有電子助力，操控靈活且方向精準(zhǔn)。駕駛時，無論是城市道路還是鄉(xiāng)村道路，CS75都能展現(xiàn)出靈活操控的特點。而長安CS35PLUS則采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調(diào)校偏運動，駕駛起...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35PLUS采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調(diào)校偏運動，駕駛起來緊湊可控，精準(zhǔn)性高。濾震效果不錯，在平滑搓板路上車輛與地面貼合良好，但在碎石路面非獨立懸架的短板顯現(xiàn)，后排振動比前排強些。整體而言，駕駛感受良好。瑞虎5x的底盤懸掛是前麥弗遜式獨立前懸架+后多連桿獨立后懸，...
長安CS35安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS35采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，這種配置在小型SUV中較為常見，既能保證一定的操控性，又能兼顧乘坐舒適性。在駕駛過程中，底盤表現(xiàn)扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有過多的虛位，讓駕駛者信心滿滿。尤其是在市區(qū)擁堵路段，車輛的操控靈活性得到了充分體現(xiàn)。3.舒適...
長安CS35PLUS2021款以其時尚外觀和豐富配置受到年輕消費者的青睞。車身尺寸為4330/1825/1660mm，軸距2600mm，線條流暢，設(shè)計獨特。安全配置包括前/后排頭部氣囊等，舒適便利配置如一鍵升降車窗、360度全景影像等。搭載1.4T發(fā)動機，最大功率118kw，峰值扭矩260牛·米，匹...
長安CS35PLUS以其端莊內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動等豐富配置，滿足了消費者對實用性和舒適性的需求。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間雖一般但足夠日常使用。車主反饋座椅舒適、內(nèi)飾用料實在，配置齊全，中控觸屏流暢。這款車在同級別中競爭力強，是值得考慮的選擇。網(wǎng)友@小尨哥哥表示，車...
長安CS35PLUS以其樸素的前臉設(shè)計和優(yōu)雅的車身線條，展現(xiàn)出簡約之美。車身尺寸為4335/1825/1660mm，軸距2600mm，輪胎規(guī)格215/55R17，內(nèi)飾平和耐看。后排空間滿足日常需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率158馬力，峰值扭矩260�！っ�，工信部綜合油耗6.4...
長安CS35PLUS以其文雅的內(nèi)飾設(shè)計脫穎而出，簡潔而耐看。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏搭載藍(lán)牙/車載電話、CarLife功能，提升了車內(nèi)質(zhì)感。仿皮座椅不僅觀感更佳，也增加了舒適度。后排空間雖一般，但滿足日常家用，且配備后座出風(fēng)口。頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔大方。配置上，長安CS35PLUS標(biāo)配上坡...
對于大部分的普通消費者來說，一款價格相對親民的代步車就可以滿足日常的出行需求。但買車終歸是一筆不小的支出，我們需要車輛在保持可靠產(chǎn)品品質(zhì)的同時，也能為我們帶來一些配置上的享受。今天介紹的這款長安CS35PLUS，指導(dǎo)價為9.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55R...
如果你正在考慮購買一款小型SUV，長安CS35PLUS無疑是個不錯的選擇。今天，我們來對比一下2021款改款榮耀百萬版1.6L手動豪華版和2021款改款藍(lán)鯨NE1.4TDCT領(lǐng)航型，看看哪款更適合你。兩款車型的指導(dǎo)價分別為7.79萬元和10.99萬元，差價為3.2萬元。在車身尺寸方面，兩車寬度、高度...
長安CS35PLUS以其簡潔的設(shè)計風(fēng)格和實用的配置受到消費者的青睞。車身尺寸適中，內(nèi)飾簡約耐看，后排空間滿足日常需求。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率128馬力，峰值扭矩161�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋顯示，車輛配置滿足基本需求，油耗表現(xiàn)在可接受范圍內(nèi)。整體而言，長安CS35P...
長安CS35PLUS以其簡樸的車頭設(shè)計和優(yōu)雅的大燈造型吸引消費者，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為215/55R17，輪圈設(shè)計簡約。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，車尾和尾燈設(shè)計淡雅耐看。內(nèi)飾簡約，后排空間滿足日常需求。網(wǎng)友對2020款1.4TDCT悅聯(lián)藍(lán)鯨版的外部配置評價較高，認(rèn)為配置齊全，如發(fā)動機電動...
長安CS35PLUS作為小型SUV，設(shè)計合理，空間表現(xiàn)能滿足日常使用，內(nèi)飾端莊耐看，配備仿皮座椅，后排空間及后備廂空間尚可。車主反饋舒適性高，減震隔音效果好，整體空間感覺寬敞。在價格區(qū)間內(nèi)，它是一種不錯的選擇。SUV近幾年的熱度依然不減，這主要是因為它們擁有較強的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現(xiàn)。而...
小型SUV因其靈活性和經(jīng)濟(jì)性受到年輕人的青睞。長安CS35PLUS在這一領(lǐng)域表現(xiàn)突出，其仿皮座椅易于維護(hù)，后排空間雖不大但足夠日常使用，且配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。后備廂容積為403L，放倒后排座椅后空間可擴展，滿足家用需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓顯示，全景天窗提供高采...
這款車的輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/45R18，提供了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。長安CS35PLUS在配置上表現(xiàn)出色，標(biāo)配了負(fù)離子發(fā)生器、上坡輔助、內(nèi)置行車記錄儀和全車車窗一鍵升降等實用功能。雖然后排空間不算寬敞，但足以滿足日常使用。外觀設(shè)計上，黑曜石菱形點陣格柵與大燈的融合、前保險杠的紅色飾條、高腰線和...
長安CS35PLUS并不支持CarPlay功能，而是支持原廠的手機互聯(lián)系統(tǒng)。雖然部分車型具備手機映射互聯(lián)功能，但僅限于原廠系統(tǒng)，并不包括蘋果的CarPlay。高配老款車型可能支持原廠車機互聯(lián)，但新款則不支持。這一信息得到了多位車友的確認(rèn)，他們普遍表示長安CS35PLUS不支持CarPlay，而是使用...
