如果自己所行走的路面經(jīng)常會(huì)碰到底盤(pán)，就應(yīng)做一個(gè)。否則不需要做。
大眾捷達(dá)這款車(chē)型，出廠前就噴了底盤(pán)裝甲，所以保護(hù)層還是比較好。上下班路況不錯(cuò)的，就沒(méi)有必要了。
一般都3瓶。
做底盤(pán)裝甲需要把車(chē)子用升降機(jī)升起來(lái)，自己做不了，建議去4S店或者汽車(chē)美容店。
做吧，還是有好處的。特別是輪眉里面。我總推薦別人做，結(jié)果自己換車(chē)后，什么都弄的很好，就是把那給忘記了。
不光捷達(dá)，對(duì)所有的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，所謂底盤(pán)裝甲和密封都是對(duì)汽車(chē)的一種輔助保護(hù)措施，并不是必須做的，你的車(chē)子可以直接開(kāi)，不做這些東西。 街上跑的車(chē)百分之九十五以上都沒(méi)有做過(guò)這個(gè)東西。 尤其底盤(pán)裝甲，你做過(guò)以后將來(lái)賣(mài)車(chē)時(shí)都麻煩
面對(duì)夏日炙熱的大地，冬天寒冷的侵蝕。再牛逼的汽車(chē)車(chē)子，時(shí)間長(zhǎng)了，底盤(pán)都會(huì)出問(wèn)題。大多數(shù)時(shí)下流行的中低檔車(chē)出廠時(shí)，廠家出于成本考慮，對(duì)底盤(pán)的處理非常簡(jiǎn)單。很多車(chē)只噴了薄薄的一層車(chē)底涂料，甚至一些車(chē)型只噴了局部，國(guó)產(chǎn)車(chē)則幾乎
有很多車(chē)外表看起來(lái)光艷照人，而底盤(pán)早已經(jīng)銹蝕斑斑，漏洞百出。這主要有以下幾個(gè)原因：夏日地表的烘烤，平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會(huì)侵蝕車(chē)底，尤其是冬季雪道上除雪劑的腐蝕，更會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛提前老化。 大多數(shù)時(shí)下流行的
杰子 首先祝您和您的家人新年快樂(lè)！ 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，應(yīng)該是底盤(pán)裝甲或者叫底盤(pán)封塑。在汽配城的價(jià)格大概是在300元左右�，F(xiàn)在封塑肯定不晚，但是要先檢查清洗底盤(pán)上的泥和臟物。
這取決于汽車(chē)的行駛環(huán)境。底盤(pán)裝甲是一種在汽車(chē)底盤(pán)下方噴涂的密封材料，可有效保護(hù)底盤(pán)免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害，同時(shí)降低行駛噪音，保持駕駛室溫度穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)因道路不平而受損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。根據(jù)行駛路況，如經(jīng)常行駛在多砂石、路況較差的路面，建議安裝底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。...
---寶馬X6作為一款豪華SUV，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供408馬力和600牛·米的峰值扭矩。匹配8擋自動(dòng)變速箱，提供流暢的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤(pán)高度，具體數(shù)據(jù)未在文中明確提及。不過(guò)，從車(chē)主反饋看，該車(chē)在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，尤其在高速行駛和爬坡時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。此外，內(nèi)飾高貴，配置豐富...
經(jīng)濟(jì)條件允許下，大眾捷達(dá)可做底盤(pán)裝甲以防砂石傷害，增強(qiáng)隔音、抗沖擊和防銹功能。底盤(pán)裝甲價(jià)格從兩百元到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。推薦品牌有固特異、漢高、3M等。噴涂時(shí)注意覆蓋不可噴涂部位，均勻噴涂2-3遍，并等自然干燥。新車(chē)可適當(dāng)延后安裝，雨天不宜施工，噴涂后避免惡劣路面行駛。大眾捷達(dá)可做底盤(pán)裝...
標(biāo)題：底盤(pán)裝甲是否必要？廠家已經(jīng)做了防腐處理了嗎？文章內(nèi)容：對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)裝甲，很多車(chē)主都有疑問(wèn)。一些人認(rèn)為底盤(pán)裝甲可以保護(hù)車(chē)輛，但也有人認(rèn)為底盤(pán)裝甲沒(méi)有必要，因?yàn)閺S家已經(jīng)對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了很好的防腐處理。那么到底底盤(pán)裝甲是否必要呢？下面我們來(lái)分析一下。首先，我們來(lái)看看廠家對(duì)底盤(pán)的防腐處理。實(shí)際上，廠家在出...
底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這兩個(gè)看似簡(jiǎn)單的汽車(chē)配件，其實(shí)在車(chē)輛使用過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。底盤(pán)裝甲的主要功效是防銹和防腐，尤其適合用車(chē)環(huán)境較差、擔(dān)心底盤(pán)生銹的車(chē)主。它采用無(wú)毒粘性橡膠涂層，噴涂后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，能有效防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊，降低行駛噪音。而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能保護(hù)底盤(pán)裸露部分...
汽車(chē)底盤(pán)漏水可能是因?yàn)槭褂每照{(diào)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度變化，也可能是燃燒產(chǎn)生水蒸氣排出，甚至因部件問(wèn)題導(dǎo)致。解決方法包括檢查空調(diào)系統(tǒng)、燃燒情況和維修車(chē)輛。一些汽車(chē)停車(chē)后可能會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)漏水的情況。汽車(chē)底盤(pán)漏水可能是由空調(diào)使用導(dǎo)致溫度變化，燃燒產(chǎn)生水蒸氣排出，或部件問(wèn)題所致。解決方法需檢查空調(diào)系統(tǒng)、燃燒情況和維修車(chē)...
汽車(chē)底盤(pán)裝甲施工步驟包括：1.清洗車(chē)輛底盤(pán)，去除油泥和沙子；2.卸下車(chē)輪，標(biāo)明位置；3.吹干縫隙中的水；4.擦干底盤(pán)，拆卸附件；5.用報(bào)紙遮蓋彈簧等部件；6.覆蓋車(chē)輛油漆部分和油管、排氣管；7.覆蓋輪轂和裙板；8.遮蔽車(chē)身；9.噴涂底盤(pán)裝甲劑；10.工人穿戴防護(hù)裝備；11.均勻噴涂底盤(pán)；12.進(jìn)行第...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)具有重要作用。由于日常行駛中，泥沙、雨雪等會(huì)對(duì)底盤(pán)造成腐蝕，影響使用壽命。國(guó)內(nèi)路況復(fù)雜，底盤(pán)與大石頭塊“親密接觸”可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或三元催化器破裂損壞，維修費(fèi)用昂貴。因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板很有必要。雖然有人認(rèn)為護(hù)板會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，但實(shí)際影響有限。有些車(chē)型已經(jīng)預(yù)留...
經(jīng)濟(jì)條件允許，福特銳際可進(jìn)行底盤(pán)裝甲噴涂。噴涂底盤(pán)裝甲主要為了防止路上的砂石以及隆起對(duì)底盤(pán)直接的傷害。底盤(pán)裝甲的防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以幫助到車(chē)主省了不少維修底盤(pán)的費(fèi)用。底盤(pán)裝甲價(jià)格因車(chē)型而異，最便宜的只需要幾百元一般在幾千元不等。價(jià)格的區(qū)別主要取決于品牌與噴涂量。實(shí)施底盤(pán)裝甲時(shí)，除了注意...
現(xiàn)代勝達(dá)作為一款備受關(guān)注的中型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)操控、舒適性、智能配置等方面均表現(xiàn)出色。本文將詳細(xì)評(píng)測(cè)現(xiàn)代勝達(dá)的這些方面，并解答其變速箱品牌的問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代勝達(dá)搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合，最大功率達(dá)到247馬力，最大扭矩為353�！っ�。這款變速箱由韓...
作為一位汽車(chē)評(píng)測(cè)專(zhuān)家，今天我將為大家深入解析豐田威蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)操控、舒適隔音、智能配置以及同級(jí)競(jìng)品對(duì)比，解答大家關(guān)心的“威蘭達(dá)的變速箱是什么牌子的”這一問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了豐田自家的技術(shù)，燃油版車(chē)型采用了廣受好評(píng)的cvt無(wú)級(jí)變速器，并模擬了10個(gè)擋位，為駕駛者帶來(lái)了更為平...
作為一位汽車(chē)評(píng)測(cè)專(zhuān)家，對(duì)于大眾捷達(dá)這款車(chē)型，尤其是其發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源的問(wèn)題，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。那么，大眾捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)究竟是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的呢？經(jīng)過(guò)深入了解，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是德國(guó)技術(shù)，并且在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。接下來(lái)，我將從動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、底盤(pán)與操控、舒適性與隔音表現(xiàn)、智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)、與同級(jí)競(jìng)品性...
哈弗大狗作為一款備受關(guān)注的SUV車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)與操控、舒適性與隔音表現(xiàn)、智能配置等方面都備受消費(fèi)者關(guān)注。本文將詳細(xì)評(píng)測(cè)哈弗大狗的這些方面，并解答其發(fā)動(dòng)機(jī)是否為國(guó)產(chǎn)的問(wèn)題。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗的發(fā)動(dòng)機(jī)是由長(zhǎng)城汽車(chē)在中國(guó)的蜂巢易創(chuàng)科技有限公司生產(chǎn)的，因此它是名副其實(shí)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，哈弗大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，對(duì)細(xì)小顛簸過(guò)濾較好，確保了旅途中的平穩(wěn)與舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，力度適中，無(wú)論男女都能輕松駕馭。哈弗M6的底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)類(lèi)似，但整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，駕駛感受較為硬朗。在操控性上，捷達(dá)VS5憑借扎實(shí)的底盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，為...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題長(zhǎng)安CS75的離地間隙在不同狀態(tài)下有所不同。在空載狀態(tài)下，其最小離地間隙為190mm，這一數(shù)據(jù)確保了車(chē)輛在面對(duì)復(fù)雜路況，如坑洼路面或凸起的障礙物時(shí)，具備良好的通過(guò)性。而當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)，離地間隙會(huì)略有降低，為155mm，以適應(yīng)滿(mǎn)載狀態(tài)下的穩(wěn)定性和行駛需求。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.離地...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題途觀L作為大眾品牌旗下的經(jīng)典SUV車(chē)型，其質(zhì)量表現(xiàn)在市場(chǎng)上一直備受關(guān)注。根據(jù)車(chē)主反饋和專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)，途觀L在動(dòng)力、空間、操控性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)和噪音控制方面仍有提升空間�？傮w來(lái)說(shuō)，途觀L是一款綜合實(shí)力均衡的中型SUV，適合注重實(shí)用性的家庭用戶(hù)。二、相關(guān)背景知識(shí)途觀L提供了多...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題沃爾沃XC60作為一款中型豪華SUV，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的口碑。它憑借北歐血統(tǒng)的主被動(dòng)安全配置、扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校以及環(huán)保的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。然而，如同所有車(chē)型一樣，XC60也有其優(yōu)點(diǎn)和不足�？傮w來(lái)看，XC60在安全性能、動(dòng)力操控和內(nèi)飾豪華感方面表現(xiàn)突出，但在隔音效果、...
途昂作為上汽大眾旗下一款中大型SUV，以其大氣的外觀、寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。為了全面解答“途昂質(zhì)量怎么樣”這一問(wèn)題，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量，包括車(chē)主口碑、常見(jiàn)故障、性能表現(xiàn)等方面。二、車(chē)主口碑與常見(jiàn)故障分析根據(jù)汽車(chē)之家和懂車(chē)帝等平臺(tái)的車(chē)主口碑?dāng)?shù)據(jù)，途昂的整體口碑評(píng)分較高，...
明確解答用戶(hù)問(wèn)題騰勢(shì)D9全系車(chē)型均標(biāo)配云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。無(wú)論是DM-i超級(jí)混動(dòng)版還是EV純電版，無(wú)論是基礎(chǔ)型還是高配旗艦型，均搭載了這一先進(jìn)的底盤(pán)控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)云輦-C是比亞迪集團(tuán)自主研發(fā)的智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，專(zhuān)為新能源MPV打造。它實(shí)時(shí)感知路面變化，智能調(diào)節(jié)懸架軟硬，...
一、用戶(hù)問(wèn)題解答全新勝達(dá)柴油版以其卓越的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和越野能力贏得了廣泛關(guān)注。針對(duì)用戶(hù)可能關(guān)心的問(wèn)題，我們提供以下解答：1.**動(dòng)力性能**：全新勝達(dá)柴油版配備強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充沛的扭矩輸出，在低轉(zhuǎn)速下即可展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，確保車(chē)輛起步和加速時(shí)的優(yōu)異表現(xiàn)。2.**燃油經(jīng)濟(jì)性**：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...
